摩托車年檢過期后保險是否生效需分交強險與商業(yè)險兩種情況來看。交強險作為法定強制保險，在合同有效期內通常仍具備效力，即便車輛未按時年檢，保險公司一般需按《機動車交通事故責任強制保險條例》承擔第三方人身傷亡與財產(chǎn)損失的賠付責任，但車主可能因車輛脫審面臨交警部門的罰款、扣分等行政處罰；商業(yè)險的有效性則取決于合同條款，多數(shù)商業(yè)險會將“未按規(guī)定檢驗車輛”列為免責情形，若保險公司已對該條款進行明確說明與提示，車輛脫審期間出險時商業(yè)險大概率不予理賠，不過若條款未清晰告知，車主仍有主張賠付的權利。此外，無論保險是否生效，車輛年檢過期后上路行駛均屬違規(guī)，建議車主在發(fā)現(xiàn)年檢逾期后盡快完成檢驗，避免后續(xù)理賠與出行受阻。

從法律層面看，年檢過期本身并不屬于《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條規(guī)定的保險公司免責情形。該條例明確的免責情形僅包括駕駛人未取得駕駛資格、醉酒駕駛、被保險機動車被盜搶期間肇事、被保險人故意制造事故等，年檢逾期未被列入其中。因此，即便車輛未按時年檢，交強險仍需在責任限額內對第三方的人身傷亡和財產(chǎn)損失進行賠付，但部分間接損失可能不在賠付范圍內，且不同保險公司的具體條款可能存在細微差異。

商業(yè)險的理賠邏輯則與交強險不同。多數(shù)商業(yè)險合同會將“保險車輛不具備有效行駛證件”列為免責條款，而未按時年檢的車輛屬于“未按規(guī)定檢驗”，不符合“有效行駛證件”的要求。例如，第三者責任險、車輛損失險等商業(yè)險種，通常會在合同中明確約定僅對合格合法的車輛承擔保險責任。若車輛處于脫審狀態(tài)，保險公司可依據(jù)合同條款拒絕理賠，但前提是保險公司已對該免責條款進行了明確的說明和提示。若保險公司未履行提示義務，車主仍可通過法律途徑主張自己的權益。

需要注意的是，車輛年檢過期后上路行駛存在多重風險。根據(jù)相關規(guī)定，摩托車4年以內每2年檢驗1次，超過4年的每年檢驗1次。逾期未檢的車輛上路，一旦被交警查獲，將面臨罰款200元、記1分的處罰，情節(jié)嚴重時車輛還可能被暫扣。此外，若車輛在脫審期間發(fā)生交通事故，即便交強險能夠賠付，車主也需自行承擔商業(yè)險不予理賠的部分損失，同時還需承擔因違規(guī)上路產(chǎn)生的行政處罰。

對于新車而言，雖然6年免檢政策允許車輛不用上線檢測，但每兩年仍需到車管所申領年檢標志。若未按時申領，同樣屬于年檢過期，一旦發(fā)生事故，保險公司可能會以此為由拒絕理賠。因此，車主需牢記年檢時間，及時辦理年檢或申領標志，避免因疏忽導致保險權益受損。

綜上所述，摩托車年檢過期后，交強險通常仍有效，但商業(yè)險可能失效，且上路行駛會面臨行政處罰。車主應重視車輛年檢，按時完成檢驗，以確保保險權益不受影響，同時避免不必要的法律風險和經(jīng)濟損失。