2023年全球SUV銷量及口碑榜單中，中國(guó)品牌有奇瑞瑞虎系列（含瑞虎7 Pro、瑞虎8系列、瑞虎9）、吉利星越L、長(zhǎng)安CS75 PLUS等車(chē)型上榜。其中，奇瑞憑借瑞虎系列的強(qiáng)勁表現(xiàn)，以超70萬(wàn)輛的全球銷量穩(wěn)居中國(guó)品牌SUV全球銷量第一，旗下瑞虎8更在燃油SUV細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量?jī)蛇B冠；吉利星越L依托CMA超級(jí)母體架構(gòu)與沃爾沃動(dòng)力總成，搭配“時(shí)空交響”設(shè)計(jì)及三聯(lián)屏內(nèi)飾，成為10萬(wàn)-30萬(wàn)級(jí)SUV的全球公認(rèn)優(yōu)質(zhì)車(chē)型；長(zhǎng)安CS75 PLUS則以犀利外觀、豪華內(nèi)飾及愛(ài)信8AT變速箱，在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)展現(xiàn)出配置、動(dòng)力與智能化的同級(jí)優(yōu)勢(shì)，這些車(chē)型共同代表了中國(guó)品牌SUV在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力與技術(shù)實(shí)力。

奇瑞瑞虎系列的全球突圍，離不開(kāi)產(chǎn)品矩陣的精準(zhǔn)布局。瑞虎7 Pro作為年輕家庭用戶的熱門(mén)選擇，憑借動(dòng)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與可靠的動(dòng)力表現(xiàn)，在東南亞、南美等新興市場(chǎng)收獲大量訂單；瑞虎8系列則以“大空間+強(qiáng)動(dòng)力”的組合直擊家用SUV痛點(diǎn)，其中瑞虎8 PLUS的6/7座版本滿足多人口家庭需求，2023年單系列銷量突破50萬(wàn)輛，成為奇瑞全球化的“排頭兵”；旗艦車(chē)型瑞虎9搭載鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，以越級(jí)的豪華配置和靜謐性，打入歐洲等成熟市場(chǎng)的中高端SUV細(xì)分領(lǐng)域，進(jìn)一步提升了品牌溢價(jià)。

吉利星越L的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，源于CMA超級(jí)母體架構(gòu)的賦能。該架構(gòu)由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，賦予星越L扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校和優(yōu)秀的車(chē)身剛性，其搭載的沃爾沃Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，匹配愛(ài)信8AT變速箱，換擋平順性與動(dòng)力響應(yīng)達(dá)到合資品牌同級(jí)水準(zhǔn)。內(nèi)飾采用的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，將12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏與12.3英寸副駕娛樂(lè)屏融為一體，配合銀河OS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了多屏互聯(lián)與語(yǔ)音控制的無(wú)縫銜接，滿足了用戶對(duì)智能座艙的需求。車(chē)身尺寸方面，4770×1895×1689mm的長(zhǎng)寬高與2845mm的軸距，讓后排腿部空間超過(guò)兩拳，后備廂容積可達(dá)562L，放倒后排座椅后擴(kuò)展至1880L，兼顧了日常通勤與長(zhǎng)途出行的實(shí)用性。

長(zhǎng)安CS75 PLUS的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，體現(xiàn)在“設(shè)計(jì)+配置+動(dòng)力”的全面均衡。外觀上，其采用“御岳”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈組，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍；內(nèi)飾以軟性材質(zhì)包裹為主，搭配12.3英寸雙聯(lián)屏與游艇式換擋桿，質(zhì)感媲美20萬(wàn)級(jí)合資SUV。動(dòng)力方面，提供1.5T與2.0T兩種選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配愛(ài)信8AT變速箱，百公里加速僅需7.5秒，動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。配置上，全系標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等L2級(jí)輔助駕駛功能，中高配車(chē)型還搭載索尼音響、座椅加熱/通風(fēng)等舒適配置，以“高性價(jià)比”打動(dòng)了追求品質(zhì)的消費(fèi)者，2023年其國(guó)內(nèi)銷量突破30萬(wàn)輛，出口量同比增長(zhǎng)40%，成為長(zhǎng)安汽車(chē)全球化的核心車(chē)型之一。

這些車(chē)型的集體突圍，標(biāo)志著中國(guó)品牌SUV已從“價(jià)格優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)向“技術(shù)優(yōu)勢(shì)”。奇瑞的全球化布局、吉利的技術(shù)協(xié)同、長(zhǎng)安的用戶導(dǎo)向，讓中國(guó)SUV在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能等核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了對(duì)合資品牌的追趕甚至超越。未來(lái)，隨著新能源與智能化技術(shù)的進(jìn)一步滲透，中國(guó)品牌SUV有望在全球市場(chǎng)占據(jù)更高份額，成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。