駕駛證扣6分學(xué)法減分后再扣6分是否會(huì)被暫扣，需根據(jù)減分后的剩余分值與此次扣分的疊加情況判斷。若學(xué)法減分后剩余分?jǐn)?shù)超過6分，再扣6分不會(huì)觸發(fā)暫扣；若剩余分?jǐn)?shù)低于6分，疊加后累計(jì)記分將達(dá)到或超過12分，駕駛證會(huì)被依法暫扣。這一規(guī)則的核心在于一個(gè)記分周期內(nèi)的累計(jì)記分是否觸及12分紅線，而學(xué)法減分作為彈性減免機(jī)制，最多可在一個(gè)周期內(nèi)累積減免6分，但減免后需在下一周期重新申請。駕駛?cè)诵枨逦莆兆陨碛浄謩?dòng)態(tài)，避免因累計(jì)超分導(dǎo)致駕駛證被扣留，若不幸觸發(fā)暫扣，則需按規(guī)定參加道路交通安全法律學(xué)習(xí)并通過考試，方可恢復(fù)駕駛資格。

要理解這一規(guī)則，需先明確“剩余分?jǐn)?shù)”的計(jì)算邏輯。假設(shè)駕駛?cè)顺跏加浄种芷趦?nèi)已有6分扣分，通過學(xué)法減分成功減免3分，那么當(dāng)前剩余分?jǐn)?shù)為12-（6-3）=9分。此時(shí)若再扣6分，累計(jì)記分變?yōu)?-6=3分，未達(dá)12分，駕駛證不會(huì)被暫扣；但若學(xué)法減分僅減免1分，剩余分?jǐn)?shù)為12-（6-1）=7分，再扣6分后累計(jì)記分達(dá)13分，超過12分紅線，駕駛證將被依法扣留。這里的“剩余分?jǐn)?shù)”并非簡單的“12分減去已扣分?jǐn)?shù)”，而是需結(jié)合學(xué)法減分的減免額度，準(zhǔn)確計(jì)算當(dāng)前周期內(nèi)的有效剩余分值。

需要注意的是，學(xué)法減分的減免額度存在上限。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)通過學(xué)法減分最多可累積減免6分，且減免的分?jǐn)?shù)僅在當(dāng)前周期內(nèi)有效，下一周期需重新申請。這意味著，即便駕駛?cè)送ㄟ^學(xué)法減分將分?jǐn)?shù)恢復(fù)至較高水平，若后續(xù)頻繁違規(guī)，累計(jì)記分仍可能快速逼近12分。例如，某駕駛?cè)送ㄟ^學(xué)法減分減免6分后，剩余分?jǐn)?shù)恢復(fù)至12分，若短期內(nèi)連續(xù)兩次各扣6分，累計(jì)記分將直接達(dá)12分，駕駛證同樣會(huì)被扣留，需參加科目一學(xué)習(xí)和考試。

當(dāng)駕駛證因累計(jì)記分達(dá)12分被扣留后，駕駛?cè)诵璋匆?guī)定完成后續(xù)流程。根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)要求，駕駛?cè)诵柙?5日內(nèi)到駕駛證核發(fā)地或違法行為地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門，參加為期7日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)結(jié)束后20日內(nèi)，需參加科目一考試，考試合格的，記分將被清除，駕駛證發(fā)還；考試不合格的，需重新參加學(xué)習(xí)和考試。若拒不參加學(xué)習(xí)或考試，駕駛證將被公告停止使用，影響正常駕駛權(quán)益。

此外，“累計(jì)記分達(dá)12分”的判定以一個(gè)記分周期為單位。一個(gè)記分周期通常為12個(gè)月，從駕駛證初次領(lǐng)取日期開始計(jì)算。若駕駛?cè)嗽谥芷趦?nèi)通過學(xué)法減分將分?jǐn)?shù)控制在12分以內(nèi)，周期結(jié)束后所有記分將自動(dòng)清零，下一周期重新開始計(jì)算。但如果在周期結(jié)束前累計(jì)記分已達(dá)12分且未處理，記分將轉(zhuǎn)入下一周期，增加后續(xù)駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。

綜上，駕駛證扣6分后學(xué)法減分再扣6分是否暫扣，核心在于“當(dāng)前剩余分?jǐn)?shù)與再扣分?jǐn)?shù)的疊加是否超12分”。駕駛?cè)诵鑼?shí)時(shí)關(guān)注自身記分狀態(tài)，合理利用學(xué)法減分機(jī)制，同時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免因累計(jì)超分導(dǎo)致駕駛證被扣留。若不幸觸發(fā)暫扣，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定參加學(xué)習(xí)和考試，盡快恢復(fù)駕駛資格，確保出行合法合規(guī)。