2021年進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車的購(gòu)置稅計(jì)算核心差異在于計(jì)稅價(jià)格的構(gòu)成邏輯不同。國(guó)產(chǎn)車的計(jì)稅價(jià)格以購(gòu)車時(shí)支付給經(jīng)銷商的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用為基礎(chǔ)（不含增值稅），直接乘以10%的稅率即可得出應(yīng)納稅額；而進(jìn)口車的計(jì)稅價(jià)格需先疊加關(guān)稅完稅價(jià)格、關(guān)稅與消費(fèi)稅三項(xiàng)費(fèi)用，再乘以10%的稅率計(jì)算。具體來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車的計(jì)稅依據(jù)更貼近終端購(gòu)車發(fā)票顯示的實(shí)際支付金額，而進(jìn)口車因涉及跨境貿(mào)易環(huán)節(jié)，需納入海關(guān)核定的關(guān)稅完稅價(jià)、按國(guó)別與車型差異計(jì)算的關(guān)稅，以及與排量掛鉤的消費(fèi)稅（排量越大稅率越高），這使得進(jìn)口車的計(jì)稅基礎(chǔ)通常包含更多前置稅費(fèi)，最終購(gòu)置稅金額也往往高于同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車。

從計(jì)稅價(jià)格的構(gòu)成細(xì)節(jié)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車的“價(jià)外費(fèi)用”通常指車輛售價(jià)之外的手續(xù)費(fèi)、裝飾費(fèi)等，但不包含保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等后續(xù)服務(wù)費(fèi)用，計(jì)算方式相對(duì)直接。而進(jìn)口車的計(jì)稅邏輯則需經(jīng)過(guò)多環(huán)節(jié)疊加：首先以海關(guān)審定的“關(guān)稅完稅價(jià)格”為基礎(chǔ)，乘以對(duì)應(yīng)國(guó)家的關(guān)稅稅率得出關(guān)稅金額；接著根據(jù)車輛排量確定消費(fèi)稅稅率，將關(guān)稅完稅價(jià)與關(guān)稅之和作為消費(fèi)稅計(jì)稅依據(jù)，計(jì)算出消費(fèi)稅；最后將這三項(xiàng)費(fèi)用相加，才得到進(jìn)口車的購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。例如，一輛從歐洲進(jìn)口的2.0L排量車型，若關(guān)稅完稅價(jià)為20萬(wàn)元，關(guān)稅稅率為15%，消費(fèi)稅稅率為5%，則關(guān)稅為3萬(wàn)元，消費(fèi)稅約為1.21萬(wàn)元，計(jì)稅價(jià)格合計(jì)24.21萬(wàn)元，購(gòu)置稅即為2.421萬(wàn)元。

需要注意的是，無(wú)論是進(jìn)口車還是國(guó)產(chǎn)車，購(gòu)置稅的計(jì)算均以發(fā)票價(jià)格為基準(zhǔn)，且不包含保險(xiǎn)、購(gòu)置稅本身及其他雜費(fèi)。此外，2021年針對(duì)節(jié)能車、新能源汽車等特殊車型的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，對(duì)進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車同樣適用，但進(jìn)口車需滿足政策規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才能享受。不過(guò)，由于進(jìn)口車的計(jì)稅基礎(chǔ)包含關(guān)稅、消費(fèi)稅等額外費(fèi)用，即便享受相同優(yōu)惠比例，其實(shí)際繳納的購(gòu)置稅金額仍可能高于同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車。

從用戶實(shí)際購(gòu)車成本來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車購(gòu)置稅因計(jì)稅價(jià)格更貼近終端售價(jià)，消費(fèi)者可通過(guò)對(duì)比不同經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)直觀估算稅費(fèi)；而進(jìn)口車的購(gòu)置稅則需結(jié)合海關(guān)關(guān)稅政策、車型排量對(duì)應(yīng)的消費(fèi)稅稅率等因素綜合計(jì)算，過(guò)程相對(duì)復(fù)雜。這種差異源于兩者的貿(mào)易屬性不同：國(guó)產(chǎn)車由國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售，環(huán)節(jié)較少；進(jìn)口車需經(jīng)過(guò)跨境運(yùn)輸、海關(guān)清關(guān)等多環(huán)節(jié)，因此計(jì)稅價(jià)格需涵蓋跨境貿(mào)易中的各項(xiàng)法定稅費(fèi)，以體現(xiàn)稅收的公平性與規(guī)范性。

總體而言，2021年進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車購(gòu)置稅的差異本質(zhì)上是計(jì)稅基礎(chǔ)的構(gòu)成差異，這種差異既反映了國(guó)內(nèi)與跨境汽車貿(mào)易的不同環(huán)節(jié)特點(diǎn)，也體現(xiàn)了稅收政策對(duì)不同貿(mào)易形式的適配性。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可根據(jù)自身需求選擇車型，同時(shí)結(jié)合計(jì)稅規(guī)則合理預(yù)估購(gòu)置稅成本，以做出更符合預(yù)算的決策。