在道路上會(huì)車時(shí)，未按交通法規(guī)要求完成減速、讓行、燈光切換等操作的行為均屬于不按規(guī)定會(huì)車。這類行為既包括對交通標(biāo)志的漠視，比如無視會(huì)車先行或會(huì)車讓行標(biāo)志強(qiáng)行通過；也涉及對道路條件的忽視，比如在窄橋、隧道、急轉(zhuǎn)彎等特殊路段違規(guī)會(huì)車，或在無中心線道路上未減速靠右保持安全間距；還包含對會(huì)車流程的疏漏，比如未提前觀察對向來車情況、未合理估算交會(huì)位置便貿(mào)然會(huì)車，以及夜間會(huì)車時(shí)未按規(guī)定關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。這些行為不僅違背了《道路交通安全法》的明確規(guī)定，還可能因操作不當(dāng)引發(fā)剮蹭、碰撞等事故，因此駕駛員需嚴(yán)格遵循“一看二算三慢”的原則，根據(jù)道路條件、對向車輛狀態(tài)及交通標(biāo)志的指引規(guī)范會(huì)車，確保通行安全。

在道路條件特殊的場景下，不按規(guī)定會(huì)車的情形更為具體。比如在設(shè)有會(huì)車先行或會(huì)車讓行標(biāo)志的路段，若駕駛員未按標(biāo)志指示行駛，如遇會(huì)車讓行標(biāo)志時(shí)未停車或減速讓行，便屬于違規(guī)；在窄橋、窄路、隧道、急轉(zhuǎn)彎等空間受限區(qū)域，未提前規(guī)劃會(huì)車時(shí)機(jī)或強(qiáng)行會(huì)車，也會(huì)被判定為不按規(guī)定會(huì)車。此外，在障礙物處會(huì)車時(shí)，若未遵循“無障礙方先行”的原則，比如有障礙的一方已進(jìn)入障礙路段，無障礙方仍強(qiáng)行搶行，同樣不符合規(guī)定；而在狹窄坡道會(huì)車時(shí)，若下坡方未讓上坡方先行（下坡方已到坡道中點(diǎn)且上坡方未上坡的情況除外），也屬于違規(guī)操作。

夜間會(huì)車時(shí)的燈光使用規(guī)范同樣是判定不按規(guī)定會(huì)車的重要依據(jù)。根據(jù)規(guī)定，在無路燈或照明不良的道路上，距對面來車150米外應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈切換為近光燈；若在窄路會(huì)車時(shí)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈，導(dǎo)致對向駕駛員視線受阻，也屬于不按規(guī)定會(huì)車的行為。同時(shí)，會(huì)車過程中的操作細(xì)節(jié)也需注意，比如視野不清時(shí)未提前降速、關(guān)閉近光燈，會(huì)車中突然緊急制動(dòng)、猛抬油門或猛打方向盤，這些不當(dāng)操作不僅容易引發(fā)事故，也屬于違規(guī)范疇。

從法律后果來看，不按規(guī)定會(huì)車的處罰明確且具體。根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，此類行為將被一次記1分，同時(shí)可處警告或二十元以上二百元以下罰款。這一處罰力度既體現(xiàn)了對交通規(guī)則的維護(hù)，也旨在通過懲戒提升駕駛員的規(guī)范意識。駕駛員在會(huì)車前應(yīng)做好“一看二算三慢”的準(zhǔn)備：“一看”即觀察對向來車的車型、速度及裝載情況，“二算”即估算交會(huì)位置和車輛占路情形，“三慢”則是提前放慢車速，為會(huì)車預(yù)留充足的反應(yīng)空間。

總之，不按規(guī)定會(huì)車的情形涵蓋了標(biāo)志遵守、道路條件適配、燈光使用及操作細(xì)節(jié)等多個(gè)維度，其核心是要求駕駛員在會(huì)車時(shí)兼顧自身與對向車輛的安全，通過提前預(yù)判、規(guī)范操作及對規(guī)則的嚴(yán)格執(zhí)行，避免因疏忽引發(fā)事故。駕駛員需將這些規(guī)定內(nèi)化為駕駛習(xí)慣，在每一次會(huì)車時(shí)都做到謹(jǐn)慎觀察、合理讓行，共同維護(hù)道路通行秩序。