駕校科目二掛科后的退款并無全國統(tǒng)一規(guī)定，具體需根據(jù)學(xué)員與駕校簽訂的協(xié)議、實際培訓(xùn)情況及退費原因協(xié)商確定。從各地駕校常見的退費規(guī)則來看，退款標(biāo)準(zhǔn)會因“未參加培訓(xùn)”“已參與部分培訓(xùn)”“駕校責(zé)任”“個人原因”等不同情形劃分：若因駕校原因60天內(nèi)未安排科目二培訓(xùn)，學(xué)員可申請全額退費；若學(xué)員個人未參加科目二培訓(xùn)，通?？鄢滩馁M、理科培訓(xùn)費等成本后退還剩余部分；若已參加科目二培訓(xùn)但學(xué)時未超總學(xué)時三分之一且未過培訓(xùn)期90天，部分駕校會退還50%培訓(xùn)費，也有駕校會扣除建檔費、試車培訓(xùn)費等費用。由于報名費用包含駕校培訓(xùn)費與車管所考試費，退費細(xì)節(jié)需結(jié)合具體協(xié)議與實際情況，與駕校溝通確認(rèn)。

在實際操作中，退費規(guī)則的細(xì)節(jié)差異往往體現(xiàn)在具體費用的扣除項目上。部分駕校會在協(xié)議中明確建檔費、服務(wù)費的扣除標(biāo)準(zhǔn)，例如有駕校規(guī)定，若學(xué)員已參加科目二培訓(xùn)但未達(dá)退費條件，除扣除250元左右的建檔、服務(wù)費外，還會按每小時60-80元的標(biāo)準(zhǔn)扣除實際產(chǎn)生的試車培訓(xùn)費。這類費用通常與學(xué)員的實際培訓(xùn)時長掛鉤，若學(xué)員已完成科目二考試且成績合格，后續(xù)要求退費的，多數(shù)駕校會依據(jù)協(xié)議不予退還學(xué)費，因為此時科目二的培訓(xùn)與考試服務(wù)已完成，剩余未進(jìn)行的項目（如科目三）若未產(chǎn)生費用，部分駕?？赡軆H退還對應(yīng)未發(fā)生的培訓(xùn)費用，但需以協(xié)議約定為準(zhǔn)。

值得注意的是，退費申請的處理還需區(qū)分“駕校責(zé)任”與“個人原因”。若因駕校未按規(guī)定安排培訓(xùn)導(dǎo)致學(xué)員權(quán)益受損，例如完成科目一考試后60天內(nèi)未安排科目二培訓(xùn)，學(xué)員可依據(jù)相關(guān)規(guī)定要求全額退費，這一情形在多地駕校的退費規(guī)則中均有明確支持。而若屬于學(xué)員個人原因，如主動放棄培訓(xùn)或超過規(guī)定期限未完成考試，駕校有權(quán)根據(jù)協(xié)議拒絕退費，或僅退還扣除已產(chǎn)生成本后的剩余費用。此外，若學(xué)員選擇更換駕校，退費需優(yōu)先遵循原駕校的協(xié)議約定，若無明確條款，通常會核算已產(chǎn)生的科目二培訓(xùn)成本，后續(xù)未發(fā)生的培訓(xùn)費用可協(xié)商退還，但部分駕?？赡苁杖∫欢ū壤氖掷m(xù)費。

若學(xué)員與駕校在退費問題上產(chǎn)生爭議，可通過當(dāng)?shù)剀嚬芩蚪煌ü芾聿块T申請仲裁，以維護(hù)自身合法權(quán)益。同時，建議學(xué)員在報名時仔細(xì)閱讀培訓(xùn)協(xié)議中的退費條款，明確各項費用的扣除標(biāo)準(zhǔn)與適用情形，避免后續(xù)因規(guī)則不清晰引發(fā)糾紛。

總體而言，科目二掛科后的退費問題核心在于“協(xié)議約定”與“實際情形”的結(jié)合。學(xué)員需結(jié)合自身培訓(xùn)進(jìn)度、退費原因，對照協(xié)議條款與駕校溝通，必要時借助官方渠道協(xié)調(diào)，以確保退費過程的合理性與透明性。