星途汽車的車型系列以“4+4+X”產(chǎn)品戰(zhàn)略為核心，主要分為ET、ES、E0、EX四大核心車系，同時包含面向新能源市場的星紀(jì)元序列及經(jīng)典燃油/混動車型系列。

作為面向全球市場的品牌，星途在3.0時代明確了四大車系的定位：ET系列主打SUV品類，以豪華為核心標(biāo)簽，旗下ET8作為中大型SUV、ET9作為旗艦大六座車型，精準(zhǔn)覆蓋高端家庭與商務(wù)需求；ES系列聚焦轎車品類，以性能為底色，推出ES7 GT“最美星動性能GT”、ES8“最美ONE-BOX星際新獵裝”等車型，滿足年輕用戶對運動與設(shè)計的追求；E0系列定調(diào)旗艦品類，EX系列則指向跨界車型，共同完善細(xì)分市場布局。此外，品牌還布局了星紀(jì)元STERRA序列，涵蓋星紀(jì)元ET、星紀(jì)元ES等新能源車型，以及攬月、瑤光、凌云、追風(fēng)等經(jīng)典車系，并衍生出C-DM混動版本（如瑤光C-DM電四驅(qū)、攬月C-DM），形成燃油、混動、純電多動力形態(tài)的產(chǎn)品矩陣，既覆蓋主流家用與商務(wù)場景，也為用戶提供多元化的動力選擇。

作為面向全球市場的品牌，星途在3.0時代明確了四大車系的定位：ET系列主打SUV品類，以豪華為核心標(biāo)簽，旗下ET8作為中大型SUV、ET9作為旗艦大六座車型，精準(zhǔn)覆蓋高端家庭與商務(wù)需求；ES系列聚焦轎車品類，以性能為底色，推出ES7 GT“最美星動性能GT”、ES8“最美ONE-BOX星際新獵裝”等車型，滿足年輕用戶對運動與設(shè)計的追求；E0系列定調(diào)旗艦品類，EX系列則指向跨界車型，共同完善細(xì)分市場布局。此外，品牌還布局了星紀(jì)元STERRA序列，涵蓋星紀(jì)元ET、星紀(jì)元ES等新能源車型，以及攬月、瑤光、凌云、追風(fēng)等經(jīng)典車系，并衍生出C-DM混動版本（如瑤光C-DM電四驅(qū)、攬月C-DM），形成燃油、混動、純電多動力形態(tài)的產(chǎn)品矩陣，既覆蓋主流家用與商務(wù)場景，也為用戶提供多元化的動力選擇。

在具體車型層面，星途的產(chǎn)品矩陣覆蓋了從緊湊級到中大型的全尺寸區(qū)間。經(jīng)典燃油與混動車型中，追風(fēng)系列作為入門級產(chǎn)品，以高性價比滿足年輕家庭的基礎(chǔ)用車需求；凌云系列定位中型SUV，兼顧空間與操控；瑤光系列則憑借獨特的設(shè)計語言與C-DM混動技術(shù)（如瑤光C-DM超越版PRO、電四驅(qū)版本），成為品牌在混動市場的核心競爭力；攬月系列作為中大型SUV，通過攬月C-DM等車型強(qiáng)化了在家庭與商務(wù)市場的優(yōu)勢。星紀(jì)元序列作為新能源專屬系列，星紀(jì)元ET、星紀(jì)元ES分別以純電SUV與純電轎車的身份，展現(xiàn)品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力，而ET5等車型則進(jìn)一步豐富了純電產(chǎn)品的選擇。

值得注意的是，星途在混動領(lǐng)域的布局尤為深入，旗下多款車型搭載C-DM技術(shù)，如瑤光C-DM電四驅(qū)、攬月C-DM等，通過電驅(qū)系統(tǒng)與燃油動力的結(jié)合，實現(xiàn)了動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。同時，品牌在3.0時代依托M3X火星架構(gòu)2.0、專屬純電平臺等四大技術(shù)平臺，為不同系列車型提供了堅實的技術(shù)支撐，確保各車系在性能、豪華感與智能化方面的競爭力。

總體而言，星途汽車通過清晰的產(chǎn)品序列劃分與多元化的動力布局，構(gòu)建了覆蓋不同用戶需求的產(chǎn)品矩陣。從面向高端市場的ET、ES系列，到滿足主流家用的經(jīng)典車系，再到聚焦新能源的星紀(jì)元序列，星途既保持了對傳統(tǒng)燃油與混動市場的深耕，也積極拓展純電與跨界等新興領(lǐng)域，以“4+4+X”戰(zhàn)略為框架，持續(xù)完善產(chǎn)品布局，為用戶提供豐富的車型選擇。