標(biāo)致408的1.5T發(fā)動機(jī)（用戶提及的“1.6T”為表述誤差）動力表現(xiàn)完全滿足日常家用需求，且兼顧動力儲備與燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款搭載型號YG01的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有173馬力、255N·m峰值扭矩，1750-4500rpm的寬扭矩區(qū)間讓低扭爆發(fā)更早，起步輕快無明顯遲滯，城市通勤跟車或低速超車都游刃有余；173馬力配合6擋手自一體變速箱，換擋平順銜接流暢，高速巡航再加速仍有余量，滿載5人+后備廂行李時(shí)爬坡也無明顯動力衰減。WLTC綜合油耗6.1L/100km，53L油箱續(xù)航約869km，兼顧家用經(jīng)濟(jì)性；2730mm軸距帶來充裕后排空間，配合倒車影像、定速巡航等配置，進(jìn)一步提升了家用場景的適配性，是兼顧動力、實(shí)用與性價(jià)比的緊湊型家轎選擇。

這款搭載型號YG01的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有173馬力、255N·m峰值扭矩，1750-4500rpm的寬扭矩區(qū)間讓低扭爆發(fā)更早，起步輕快無明顯遲滯，城市通勤跟車或低速超車都游刃有余；173馬力配合6擋手自一體變速箱，換擋平順銜接流暢，高速巡航再加速仍有余量，滿載5人+后備廂行李時(shí)爬坡也無明顯動力衰減。WLTC綜合油耗6.1L/100km，53L油箱續(xù)航約869km，兼顧家用經(jīng)濟(jì)性；2730mm軸距帶來充裕后排空間，配合倒車影像、定速巡航等配置，進(jìn)一步提升了家用場景的適配性，是兼顧動力、實(shí)用與性價(jià)比的緊湊型家轎選擇。

從技術(shù)層面看，這臺1.5T發(fā)動機(jī)采用CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，優(yōu)化進(jìn)排氣效率，在保證動力輸出的同時(shí)降低油耗，體現(xiàn)了標(biāo)致對動力與經(jīng)濟(jì)性平衡的追求。匹配的6擋手自一體變速箱調(diào)校成熟，換擋邏輯清晰，無論是標(biāo)準(zhǔn)模式下的平順駕駛，還是運(yùn)動模式下的積極響應(yīng)，都能滿足不同駕駛場景需求。底盤采用前麥弗遜+后扭力梁的經(jīng)典法系調(diào)校，兼顧家用舒適性與操控樂趣，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性強(qiáng)，過彎側(cè)傾控制得當(dāng)，日常駕駛質(zhì)感扎實(shí)。

日常家用場景中，標(biāo)致408的動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。城市擁堵路段，起步輕快且油門響應(yīng)線性，避免頻繁跟車時(shí)的頓挫感；周末短途自駕，滿載狀態(tài)下爬坡或超車仍有充足動力儲備，不會出現(xiàn)“力不從心”的情況。后備廂容積455L，可輕松容納嬰兒車、行李箱等物品，2730mm軸距保證后排乘客腿部空間充裕，身高175cm的乘客膝部距前排約2拳，長途乘坐也不易疲勞。此外，標(biāo)配的倒車影像、定速巡航等配置，降低了日常駕駛的操作強(qiáng)度，提升了家用便利性。

綜合來看，標(biāo)致408的1.5T發(fā)動機(jī)動力參數(shù)領(lǐng)先同級別緊湊型車，低扭強(qiáng)勁、動力儲備充足，配合均衡的油耗表現(xiàn)與實(shí)用的空間配置，完全能夠滿足家庭日常通勤、短途自駕等核心需求。10.97-11.87萬的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合三年或10萬公里的質(zhì)保政策，進(jìn)一步增強(qiáng)了其家用車的性價(jià)比優(yōu)勢，是注重動力與實(shí)用性家庭用戶的可靠選擇。