ABS故障燈亮了是否能繼續(xù)開車需分情況判斷：若僅ABS燈亮且剎車無異常，可短距離低速開去維修廠；若與剎車故障燈同亮或剎車感覺異樣，則需立即停車叫拖車。

ABS作為防抱死制動系統(tǒng)，核心作用是緊急制動時防止車輪抱死，提升操控穩(wěn)定性與制動效率。當(dāng)故障燈亮起，僅代表ABS功能暫時失效，車輛基礎(chǔ)剎車系統(tǒng)仍可正常工作，但緊急制動時車輪易抱死，可能導(dǎo)致失控或剎車距離變長。日常行駛中若發(fā)現(xiàn)ABS燈亮，需先觀察剎車踏板反饋、制動距離是否正常，若一切平穩(wěn)，可保持低速、避免急剎，盡快前往維修廠排查故障；若伴隨剎車沉重、踏板抖動等異常，則需第一時間停車，通過官方救援渠道處理，避免因故障加劇引發(fā)安全風(fēng)險。

ABS作為防抱死制動系統(tǒng)，核心作用是緊急制動時防止車輪抱死，提升操控穩(wěn)定性與制動效率。當(dāng)故障燈亮起，僅代表ABS功能暫時失效，車輛基礎(chǔ)剎車系統(tǒng)仍可正常工作，但緊急制動時車輪易抱死，可能導(dǎo)致失控或剎車距離變長。日常行駛中若發(fā)現(xiàn)ABS燈亮，需先觀察剎車踏板反饋、制動距離是否正常，若一切平穩(wěn)，可保持低速、避免急剎，盡快前往維修廠排查故障；若伴隨剎車沉重、踏板抖動等異常，則需第一時間停車，通過官方救援渠道處理，避免因故障加劇引發(fā)安全風(fēng)險。

導(dǎo)致ABS燈亮起的原因多樣，其中輪速傳感器故障占比最高，約67%。傳感器若被泥土、鐵屑污染或線路松動，會影響車輪轉(zhuǎn)速信號傳輸，使系統(tǒng)誤判；其次是制動液問題，占比23%，制動液含水量超標(biāo)會腐蝕內(nèi)部閥門，干擾壓力傳遞，需每兩年更換一次；另外10%源于控制單元電路故障，如模塊接觸不良或程序異常。啟動時ABS燈短暫點亮自檢后熄滅屬正常，行駛中持續(xù)亮起則需警惕。

故障狀態(tài)下行車需格外謹(jǐn)慎，即使基礎(chǔ)剎車正常，急剎時車輪抱死風(fēng)險顯著提升。濕滑路面更需注意，抱死車輪易使車輛失控側(cè)滑；正常鋪裝路面也應(yīng)保持兩倍車距，避免高速行駛。若距離維修廠較遠(yuǎn)，需減少行駛里程，優(yōu)先選擇低速路段，避免復(fù)雜路況。日?？赏ㄟ^定期檢查輪胎磨損、保養(yǎng)時清潔ABS傳感器預(yù)防故障，降低燈亮概率。

總之，ABS燈亮是安全警示信號，雖不影響基礎(chǔ)制動，但需根據(jù)實際情況判斷。及時排查故障、盡快維修，才能恢復(fù)系統(tǒng)功能，保障行車安全。忽視警示拖延維修，可能加重故障，增加后續(xù)風(fēng)險，因此發(fā)現(xiàn)異常后應(yīng)優(yōu)先處理，切勿心存僥幸。