奇瑞瑞虎 3x 質(zhì)量穩(wěn)定性怎么樣

奇瑞瑞虎 3x 的質(zhì)量穩(wěn)定性整體不錯(cuò)。

其沒有明顯的共性問題或投訴,得益于瑞虎 3 系列成熟可靠的平臺(tái)技術(shù)。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對于日常家庭使用足夠,駕駛感受良好,操控穩(wěn)定,舒適度較高。內(nèi)飾簡約但做工精細(xì)、用料考究,營造溫馨舒適環(huán)境。燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用消費(fèi)者的加分項(xiàng)。

雖車子有點(diǎn)輕,高速動(dòng)力較肉且有點(diǎn)飄,空間有點(diǎn)小,后備箱空間可能因彌補(bǔ)車身長度縮水而受影響,后懸架變?yōu)榕ちα菏姜?dú)立懸架致舒適性不如瑞虎 3,隔音處理不太理想,整體塑料感明顯,但這些不影響其綜合表現(xiàn)。

主要問題是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、漆面起泡開裂、異響、漏水等,但投訴量有下降,且多為生產(chǎn)和裝配工藝問題,三大件表現(xiàn)不錯(cuò)。

安全配置全面,擁有“4 大全系標(biāo)配+6 大越級(jí)安全”配置,包括自動(dòng)大燈、定速巡航、數(shù)顯胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。

智能化配置也很出色,如配備 PEPS 無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、動(dòng)態(tài)輔助倒車影像等。

動(dòng)力方面,搭載“1.5L+9CVT 黃金動(dòng)力”,9 速 CVT 變速器傳動(dòng)效率高達(dá) 97%,發(fā)動(dòng)機(jī)功率 85KW,扭矩 143N·m,裝載的 ACTECO 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色穩(wěn)定,榮獲“中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),且發(fā)動(dòng)機(jī)提供終身質(zhì)保服務(wù)。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,線條流暢動(dòng)感,前臉、車身側(cè)面、車尾等都很獨(dú)特。內(nèi)飾充滿現(xiàn)代感和科技感,環(huán)抱式靈動(dòng)座艙、藍(lán)灰拼色、飛艇式換擋把手等設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣。

總之,奇瑞瑞虎 3x 質(zhì)量穩(wěn)定性較好,綜合性價(jià)比高,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

Model新款的座椅布局和空間表現(xiàn)與老款相比,核心差異體現(xiàn)在功能細(xì)節(jié)優(yōu)化與部分車型的布局調(diào)整上,整體乘坐空間的基礎(chǔ)體驗(yàn)保持一致。從空間基礎(chǔ)來看,Model 3新老款軸距未變,前后排乘坐空間的寬裕度預(yù)計(jì)與老款持平,后備廂依舊規(guī)整且支持比例放倒
榮威RX5的尾燈點(diǎn)亮模式需分車型年份來看,16款至22款有剎車全亮和轉(zhuǎn)向尾燈亮兩種模式,全新第三代則升級(jí)為7種燈語模式。16-22款的剎車全亮模式在踩下剎車時(shí)觸發(fā),能通過尾燈全亮強(qiáng)化后方警示效果;轉(zhuǎn)向尾燈亮模式則在開啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)啟用,精準(zhǔn)傳遞
進(jìn)口林肯轎車與SUV車型的價(jià)格差異較大,不同車型間的定價(jià)跨度從二十余萬元延伸至超百萬元。從轎車系列來看,入門級(jí)林肯MKZ起價(jià)約28萬元,頂配38萬元;中大型轎車林肯大陸起價(jià)36萬元,頂配56萬元,整體處于26萬至57萬元的區(qū)間內(nèi)。而SUV車
紅旗L9的選裝配置主要圍繞內(nèi)飾材質(zhì)、車身顏色與科技配置三大維度展開,選裝費(fèi)用需根據(jù)具體需求定制,無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。作為紅旗品牌的旗艦車型,紅旗L9以約600萬元起的基礎(chǔ)售價(jià)為起點(diǎn),為追求個(gè)性化與極致體驗(yàn)的用戶提供了豐富的升級(jí)空間。在材質(zhì)方面,消費(fèi)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家