寶馬 6 系 4 門的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載 8 速手自一體運動型變速器，換擋體驗優(yōu)秀，動力輸出順暢。

發(fā)動機方面，像 640i 車型搭載的 3.0 升 6 缸汽油發(fā)動機，使用渦輪增壓技術(shù)，在 5800 - 6000rpm 時輸出功率為 232kw，1300 - 4500rpm 區(qū)間內(nèi)可獲得 447Nm 的峰值扭矩，百公里加速僅需 5.4 秒，最高時速可達 250km/h。

BMW 渦輪發(fā)動機中的下一代汽油發(fā)動機降低了油耗，更經(jīng)濟。

體育型排氣系統(tǒng)能收集排氣閥裝置改變聲音，舒適模式下引擎聲音柔和，長途旅行能營造安靜氛圍。

智能 BMWxDrive 四輪驅(qū)動系統(tǒng)在復(fù)雜路況下能輕松應(yīng)對，提供卓越牽引力，保證駕駛穩(wěn)定性和安全性。

整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)允許后輪進行最多 3 度的轉(zhuǎn)向，使駕駛更輕松，不論長途行駛、急彎道還是駐車操控，都能確保更高靈活性、穩(wěn)定性和舒適駕駛體驗。

主動防側(cè)傾系統(tǒng)能最大限度減小車身側(cè)傾，動態(tài)減震控制系統(tǒng)允許對撞擊吸能器個性化設(shè)置，讓駕乘感受更平穩(wěn)動感，路面安全性更高。

標配 8 速運動型自動變速箱讓換擋過程幾乎不被察覺，同時讓發(fā)動機保持最優(yōu)轉(zhuǎn)速范圍，帶來更強動感、更高燃油效率和最佳舒適性。

“ECOPRO”節(jié)能模式還能根據(jù)駕駛風格減少耗油量，最多可達 20%。

寶馬 6 系 4 門的動力性能在同級別車中處于優(yōu)秀水平，其搭載的 BMW 渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)先進，比如寶馬 640i 搭載的直列 6 缸發(fā)動機，功率達 235 千瓦（320 馬力），扭矩 450 牛米，0 - 100 公里/小時加速僅需 5.4 秒，最高時速可達 250 公里/小時。

這款發(fā)動機采用了渦輪增壓器、Valvetronic 電子氣門、汽油直噴技術(shù)和 Double-VANOS 雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)，能在寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)確保高效和最大功率，隨時響應(yīng)迅速。

同時，標配 8 速帶運動模式的自動變速器，還有剎車能量回收、發(fā)動機自動啟停技術(shù)和 EfficientDynamics 技術(shù)，讓車輛在燃油經(jīng)濟性和環(huán)保方面表現(xiàn)出色。

選裝的整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)允許后輪最多 3 度轉(zhuǎn)向，使駕駛更輕松靈活，不管是長途行駛、急彎道還是駐車操控，都能確保更高的靈活性、穩(wěn)定性和舒適性。

主動防側(cè)傾系統(tǒng)能最大限度減小車身側(cè)傾，動態(tài)減震控制系統(tǒng)允許對撞擊吸能器個性化設(shè)置，確保平穩(wěn)動感的駕乘感受和良好的路面安全性。

ECO PRO 節(jié)能模式能讓車輛實現(xiàn)更高燃油效率，根據(jù)駕駛風格最多可減少 20%的耗油量。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。