杭州限行區(qū)域具體范圍包括哪些道路?

杭州限行區(qū)域需結合車牌類型區(qū)分,浙A號牌車輛限行范圍為留祥路至石祥路、石橋路至秋濤路等路段圍合區(qū)域,外地車牌則覆蓋該圍合區(qū)域地面道路及繞城高速內所有高架。具體來看,浙A車輛限行區(qū)域以留祥路、石祥路、石橋路、秋濤路、復興路等多條道路及隧道為邊界圍合而成,其中虎跑路、滿覺隴路等邊界道路允許通行;外地車輛除上述圍合區(qū)域地面道路外,繞城高速以內的時代-中河-上塘高架、秋石高架、彩虹快速路等高架道路均在限行范圍內,各高架限行路段有明確的上下匝道及出入口限制,如時代-中河-上塘高架南起冠山隧道南接線上下匝道、北至康橋路上下匝道,秋石高架南起機場路上下匝道、北至繞城公路以北主橋面出入口等。

外地車輛在繞城高速合圍區(qū)域內的高架限行范圍還涉及彩虹快速路、德勝高架與石大-留石高架。彩虹快速路限行路段西起之江大橋橋東隧道入口,東至江暉路上匝道;德勝高架西起保俶路上下匝道,東至文澤北路東入口;石大-留石高架則西起郭家厙上下匝道,東至筧丁路上下匝道,各高架的限行邊界均以官方明確的匝道出入口為界,確保限行區(qū)域的精準性。此外,2025年最新規(guī)定進一步明確,外地車牌限行的高架及快速路還包括之江大橋、紫之隧道、紫金港路隧道、東湖快速路、九堡大橋、通城高架路、西興大橋、復興大橋、錢塘快速路、文一路隧道等設施,但部分隧道如紫金港路南隧道、橋梁如之江大橋等不在限行范圍內,需特別注意區(qū)分。

除常規(guī)錯峰限行區(qū)域外,杭州還設有單雙號景區(qū)限行區(qū)域,該區(qū)域以特定道路圍合而成,包括北山街、環(huán)城西路、湖濱路、南山路、玉皇山路、玉皇山隧道、南復路、鳳凰山路、虎跑路、之江路、梅靈南路、梅靈隧道、梅靈北路、天竺路、靈隱支路、靈溪隧道、靈溪南路、靈隱路、玉古路、玉泉路等道路及合圍區(qū)域內道路。不過,湖濱路慶春路至郵電路段為步行街,南山路至郵電路段不在限制范圍內,虎跑路之江路至鳳凰山路段、之江路、梅靈南路小牙塢至之江路段等部分道路也允許通行,車主在前往景區(qū)時需留意這些細節(jié)。

無論是浙A車牌還是外地車牌,限行區(qū)域的邊界道路及高架匝道限制均有明確劃分,車主可通過杭州市公安局交通警察局等官方渠道獲取最新限行信息。日常出行前,建議提前規(guī)劃路線,避開限行區(qū)域或選擇公共交通,以確保行程順暢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

避免換擋損傷變速箱的核心在于“操作精準、時機恰當、擋位匹配”——手動擋需熟稔擋位布局與轉速區(qū)間,自動擋則需嚴格遵循“停穩(wěn)換擋”原則。手動擋啟動前確認空擋,起步掛1擋,轉速達2000-3000轉升擋,降擋先踩離合并補油;自動擋D擋、S擋等前進
續(xù)航里程最長的電動車充電速度因車型、電池技術及充電功率的不同而存在差異,充滿電的時間從幾十分鐘到數小時不等。從參考信息來看,部分長續(xù)航電動車已實現(xiàn)高效快充:如昊鉑HL充電五分鐘可補充265km續(xù)航,小米固態(tài)電池車型充電十分鐘能行駛800公里
雪佛蘭進口車型涵蓋性能跑車、全尺寸SUV及皮卡等多元品類,國內可通過平行進口或官方渠道購得科爾維特、科邁羅、Traverse、薩博班、索羅德及太浩等車型,各車型售價因定位與配置存在差異。其中,太浩作為官方引入的大型SUV,以2.7T動力+1
輪胎充氣后建議在補胎后的頭幾天每日檢查,此后每周到專業(yè)門店復查;日常使用中新能源汽車真空胎每月檢查一次即可,具體頻率可根據車輛使用強度、路況靈活調整。補胎初期輪胎密封性尚需觀察,每日查看外觀是否鼓包、補位是否漏氣,用胎壓計確認氣壓正常,行駛
上劃加載更多內容
AI選車專家