杭州限行區(qū)域內的高架路和地面道路限行規(guī)則并不相同，二者在限行時間、覆蓋范圍及適用對象上均存在明確差異。從時間維度看，高架路與快速路的早晚高峰限行時段更長，早高峰為7:00-10:00、晚高峰為16:00-19:00，而地面道路（除西湖景區(qū)外）的限行政策更寬松，多數(shù)情況下不限行；空間范圍上，高架限行覆蓋繞城高速公路內18條城市快速通道及其附屬設施，地面限行僅針對留祥路、石祥路等圍合的核心區(qū)域及西湖景區(qū)特定路段；適用對象方面，外地車在高架實行全號段禁行，新能源外地車也受高架限行約束，但地面道路對新能源外地車不限行，本地浙A號牌車輛僅高架受限、地面自由通行。這些差異化規(guī)則既兼顧了城市交通疏導的效率，也為不同類型車輛提供了更靈活的通行選擇。

從限行的具體范圍來看，高架與快速路的限行覆蓋了繞城高速公路內所有高架路、快速路及其匝道、附屬橋梁和隧道等18條城市快速通道，像彩虹快速路、之江大橋等都在其中，這些道路是城市交通的主動脈，限行時間的延長有助于緩解高峰時段的擁堵壓力。而地面道路的限行區(qū)域相對集中，是由留祥路、石祥路、石橋路等多條道路圍合而成的核心區(qū)域，且除了西湖景區(qū)外，多數(shù)地面道路對本地車和外地車的通行限制較少，這樣的劃分既保障了核心區(qū)域的交通秩序，也為車輛在非核心區(qū)域的通行提供了便利。

對于不同類型的車輛，限行規(guī)則的差異更為明顯。外地車在高架和快速路實行全號段禁行，無論是藍牌還是新能源車輛，在工作日的早晚高峰時段都無法駛入這些道路。而新能源外地車在地面道路則不受限行影響，可以自由通行。本地浙A號牌車輛的限行時段相對較短，僅在工作日的7:00-9:00、16:30-18:30的高架及快速路受限，地面道路完全不限行；浙A區(qū)域號牌的限行時段與外地車一致，為工作日的7:00-10:00、16:00-19:00，限行路段也是高架及快速路全號段禁行，但地面道路不受限，這為區(qū)域號牌車輛在高峰時段選擇地面道路通行提供了可能。

西湖景區(qū)的限行政策具有特殊性，與其他地面道路不同。在雙休日和3天以內小長假的8:00-17:00，西湖景區(qū)實行單日單號、雙日雙號的通行規(guī)則，限行依據(jù)為車牌最后一位數(shù)字。這一規(guī)則的設置主要是為了應對節(jié)假日期間景區(qū)的大流量，保障游客的出行體驗，避免因車輛過多造成景區(qū)周邊道路的擁堵。

限行規(guī)則的差異化還體現(xiàn)在處罰標準上。外地車違反地面道路限行規(guī)定，將面臨100元的罰款；而在高架、快速路違反限行規(guī)定，除了100元罰款外，還會被扣1分。這樣的處罰差異也提醒車主在不同道路行駛時要更加注意限行規(guī)則，避免不必要的處罰。

總的來說，杭州限行區(qū)域內高架路和地面道路的限行規(guī)則差異明顯，從時間、范圍到適用對象都有細致的劃分。這些規(guī)則的制定既考慮了城市整體的交通疏導需求，也兼顧了不同車輛的通行權益，同時針對特殊區(qū)域如西湖景區(qū)制定了個性化的限行政策，形成了一套較為完善的交通管理體系。無論是本地車主還是外地游客，了解這些規(guī)則都能更好地規(guī)劃出行路線，避免因違反限行規(guī)定而影響行程。