比亞迪e2入門版（2024款榮耀版舒適型）官方指導價為8.98萬元，頂配版（2024款榮耀版豪華型）為9.68萬元，兩者價差7000元，配置差異主要集中在舒適性、科技感與細節(jié)功能層面。作為10萬內純電通勤車的熱門選擇，兩款車型共享核心三電技術——弗迪43.2kWh磷酸鐵鋰電池、95馬力永磁同步電機，CLTC續(xù)航均達405km，支持40kW快充（0.5小時充至80%），還配備熱泵空調與電池預加熱，低溫續(xù)航表現穩(wěn)定；入門版以基礎實用配置見長，標配DiLink車機、OTA升級、定速巡航等功能，滿足日常通勤剛需；頂配版則通過12.8英寸可旋轉中控屏、皮質方向盤/仿皮座椅、LED燈光組、車載行車記錄儀等配置升級，進一步提升駕乘質感與便利性，適配注重細節(jié)體驗的用戶需求。

從配置細節(jié)來看，入門版8.98萬元的定價精準覆蓋剛需用戶需求。其標配的DiLink車機系統(tǒng)支持車聯(lián)網、Wi-Fi熱點與藍牙電話，結合OTA升級功能，可實現系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化；定速巡航、倒車影像與電子駐車等基礎駕駛輔助配置，能輕松應對城市通勤中的擁堵路況與日常泊車場景。織物座椅雖然在質感上略遜于仿皮，但透氣性更佳，適合夏季長時間乘坐；8.8英寸液晶儀表盤與10.1英寸中控屏的組合，也能清晰顯示車輛狀態(tài)與導航信息，滿足基礎交互需求。

頂配版9.68萬元的配置升級則聚焦于“體驗感提升”。12.8英寸可旋轉中控屏是最直觀的亮點，豎屏狀態(tài)下更適配導航與短視頻應用，橫屏則適合觀影，配合DiLink系統(tǒng)的流暢操作，科技交互體驗大幅增強；皮質方向盤與仿皮座椅不僅觸感更細膩，也更易清潔打理，尤其是家庭用戶日常使用時，應對污漬或磨損的容錯率更高。LED遠近光燈光源的亮度與照射范圍優(yōu)于入門版的鹵素燈，夜間行車安全性更有保障；車載行車記錄儀的加入省去了后期加裝的成本與布線麻煩，而日間行車燈的配備則提升了車輛在日間行駛時的辨識度。此外，頂配版前2個USB接口的設計，也能滿足前排乘客同時充電的需求，細節(jié)處更顯人性化。

值得注意的是，兩款車型的核心三電系統(tǒng)完全一致。弗迪磷酸鐵鋰電池的安全性與穩(wěn)定性經過市場驗證，43.2kWh的容量對應405km的CLTC續(xù)航，足以覆蓋一周的城市通勤；40kW快充功能可在30分鐘內充至80%電量，配合熱泵空調與電池預加熱技術，即使在低溫環(huán)境下，電池活性也能得到有效保持，續(xù)航衰減更輕微。這種“性能統(tǒng)一、配置分層”的設定，既保證了兩款車型的核心產品力不打折扣，也讓不同預算的用戶能精準選擇適合自己的版本。

整體而言，比亞迪e2通過清晰的價格梯度與差異化配置，兼顧了性價比與體驗感。入門版以務實的配置組合降低了純電出行的門檻，適合預算有限的通勤用戶；頂配版則通過細節(jié)配置的升級，讓駕乘質感更上一層樓，滿足對品質有要求的家庭用戶。兩款車型共享成熟的三電技術與穩(wěn)定的續(xù)航表現，在10萬內純電市場中，是兼顧實用性與可靠性的優(yōu)質選擇。