已知加油金額和行駛里程時(shí)，直接用加油金額除以行駛里程即可算出每公里費(fèi)用。這一方法簡(jiǎn)單直觀，原理是將單次加油的總花費(fèi)平均分配到每一公里的行駛成本中，能讓車(chē)主快速掌握車(chē)輛的即時(shí)燃油消費(fèi)情況。例如加200元油跑了400公里，200÷400=0.5元，每公里油費(fèi)便是0.5元。除了這種直接算法外，還可通過(guò)百公里油耗結(jié)合油價(jià)計(jì)算：先通過(guò)多次記錄加油量與對(duì)應(yīng)里程（去掉極值取平均）得出百公里油耗，再用“百公里油耗×油價(jià)÷100”算出每公里費(fèi)用，這種方式能綜合不同路況的油耗表現(xiàn)，結(jié)果更具長(zhǎng)期參考價(jià)值。若想精準(zhǔn)測(cè)算單次加油的每公里成本，還可采用“油箱耗盡后加固定金額油，記錄里程差再相除”的方法，比如加300元油跑500公里，300÷500=0.6元，每公里油費(fèi)便清晰可知。

不同車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性差異會(huì)直接影響每公里費(fèi)用的區(qū)間。以哈弗M6為例，其手動(dòng)擋車(chē)型憑借高效的動(dòng)力匹配，每公里油費(fèi)約在0.62-0.70元；自動(dòng)擋車(chē)型因變速箱調(diào)校側(cè)重平順性，費(fèi)用稍高，約0.71-0.91元；雙離合版本則兼顧換擋效率與油耗平衡，費(fèi)用區(qū)間為0.67-0.91元。值得注意的是，行駛路況對(duì)費(fèi)用的影響同樣顯著，市區(qū)擁堵路段因頻繁啟停，哈弗M6的每公里費(fèi)用可能接近1元；而高速巡航時(shí)，車(chē)輛保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，費(fèi)用可低至0.56元，這種差異直觀體現(xiàn)了路況對(duì)燃油消耗的作用。

若要更全面地評(píng)估車(chē)輛的綜合使用成本，除燃油費(fèi)外，還需納入保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和折舊費(fèi)等長(zhǎng)期開(kāi)支。保養(yǎng)方面，假設(shè)車(chē)輛每年保養(yǎng)總費(fèi)用為2000元，年均行駛20000公里，則每公里保養(yǎng)成本為0.1元；保險(xiǎn)費(fèi)用按年度5000元、年均行駛15000公里計(jì)算，每公里約0.33元；折舊費(fèi)可通過(guò)車(chē)輛購(gòu)置價(jià)、使用年限和殘值估算，如15萬(wàn)元車(chē)輛使用10年殘值3萬(wàn)元，年均行駛12000公里，每公里折舊費(fèi)為1元。將這些費(fèi)用與燃油費(fèi)相加，才能得到更完整的每公里綜合成本，幫助車(chē)主更理性地規(guī)劃用車(chē)支出。

車(chē)主可根據(jù)自身需求選擇合適的計(jì)算方式：日常快速了解燃油成本，直接用加油金額除以里程即可；若需長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)車(chē)輛油耗水平，可通過(guò)百公里油耗結(jié)合油價(jià)的方法；而精準(zhǔn)測(cè)算單次加油的成本，則適合用油箱耗盡后加油的方式。同時(shí)，結(jié)合車(chē)型特性與路況差異，能更清晰地掌握費(fèi)用波動(dòng)規(guī)律，為優(yōu)化用車(chē)習(xí)慣、控制使用成本提供實(shí)用參考。