奇瑞瑞虎 8pro 冠軍版的保養(yǎng)成本貴不貴?

奇瑞瑞虎 8pro 冠軍版的保養(yǎng)成本不算貴。

保險(xiǎn)方面,以售價(jià) 14.19 萬(wàn)元的“2022 款 290T 兩驅(qū)浩瀚版”為例,購(gòu)買 150 萬(wàn)三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種,首年保費(fèi)約 5000 元,后期無(wú)事故保費(fèi)遞減,三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本約 12500 元,平均一年約 4166 元。

保養(yǎng)方面,首保 5000 公里,后續(xù)保養(yǎng)周期 5000 公里,在官方 3 年 6 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策下,三年行駛 60000 公里,每年保養(yǎng)費(fèi)用約 1200 元。

燃油費(fèi)用,以 2022 款 290T 兩驅(qū)浩瀚版為例,加注 92 號(hào)汽油,WLTC 綜合油耗 8.0L/100km,一年 20000 公里,燃油費(fèi)用約 13840 元。

綜合來(lái)看,奇瑞瑞虎 8pro 三年行駛 60000 公里,總用車成本約 61248 元,每年約 20416 元,每月約 1700 元。

如果選擇 1.6T 版本車型,燃油費(fèi)用一年約 12785 元。保險(xiǎn)以入門版車型為例,商業(yè)險(xiǎn)包含交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、第三者責(zé)任險(xiǎn)等,綜合費(fèi)用約 5699 元。保養(yǎng)間隔 5000 公里,60000 公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 10418 元,每年約 3472 元。綜合保險(xiǎn)、保養(yǎng)和燃油費(fèi)用,每年開銷約 21956 元,每月約 1830 元。

而 390T 四驅(qū)浩瀚版 5 座車型,保險(xiǎn)每年約 6414 元,燃油每年約 12024 元,保養(yǎng)每年約 2858 元,首年養(yǎng)車綜合開銷約 21296 元,每月約 1775 元。

作為中型 SUV,這個(gè)價(jià)格不算貴,其在油耗方面有優(yōu)勢(shì),但保養(yǎng)周期較頻繁。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q7 第一年(2006 年)的銷量表現(xiàn)出色。這一年,奧迪 Q7 在海外正式上市后很快引入中國(guó)市場(chǎng)。上市初期雖車型有限,但后續(xù)不斷補(bǔ)充新型號(hào)。憑借奧迪的強(qiáng)大品牌影響力,以及自身大氣的外型、過硬的產(chǎn)品力,Q7 滿足了國(guó)內(nèi)對(duì)新款中大型 SU
05 年奧迪 Q7 在二手市場(chǎng)相對(duì)好賣。第一代奧迪 Q7 自 2005 年上市后市場(chǎng)反響良好,擁有龐大的群眾基礎(chǔ),早期車主多認(rèn)可其舒適性與越野能力。盡管如今二手車市場(chǎng)供需呈現(xiàn)供大于求態(tài)勢(shì),且面臨新車競(jìng)爭(zhēng)等因素影響,但老款?yuàn)W迪 Q7 憑借出色
奧迪 Q7 油電混合動(dòng)力車型的車內(nèi)靜音效果出色。在不同行駛狀態(tài)下,它都有著優(yōu)秀的靜音表現(xiàn)。純電驅(qū)動(dòng)時(shí),6km/h 和 80km/h 的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò),10km/h 發(fā)動(dòng)機(jī)介入車內(nèi)也很安靜,不影響前后排交流。高速行駛時(shí)同樣能有效隔絕噪音。而
玉柴系列發(fā)動(dòng)機(jī)相比其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī),競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在產(chǎn)品型譜全、技術(shù)優(yōu)、可靠性與耐久性佳等多個(gè)方面。它的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了不同速度、車型全覆蓋,可滿足多樣化需求;在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒控制等技術(shù)領(lǐng)域成果顯著,進(jìn)口燃油噴射系統(tǒng)提升了燃油效率。同時(shí),部件多為進(jìn)口,質(zhì)量
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家