吉利收購過的知名汽車品牌包括沃爾沃、寶騰、路特斯（蓮花路特斯）、倫敦電動汽車公司（原英國倫敦出租車公司），同時還通過合作推出了Polestar、幾何汽車等品牌，并持有戴姆勒9.69%的股權(quán)成為其最大單一股東。2010年，吉利以18億美元（含16億現(xiàn)金與2億銀行票據(jù)）完成對沃爾沃100%股權(quán)的收購，開啟了品牌全球化布局的關(guān)鍵一步；2017年，吉利相繼將寶騰與路特斯納入麾下，進(jìn)一步拓展了在東南亞及高性能汽車領(lǐng)域的版圖；2013年收購英國倫敦出租車公司后更名為倫敦電動汽車公司，強(qiáng)化了在新能源商用車領(lǐng)域的布局。此外，吉利通過與沃爾沃聯(lián)合推出Polestar、與領(lǐng)克合作推出幾何汽車，以及后續(xù)對極氪、領(lǐng)克的戰(zhàn)略整合，構(gòu)建起覆蓋豪華、高端、主流市場的清晰品牌矩陣，這些收購與合作不僅豐富了吉利的業(yè)務(wù)版圖，更助力其在技術(shù)研發(fā)與市場競爭力上實現(xiàn)了跨越式提升。

在品牌整合的進(jìn)程中，吉利始終以戰(zhàn)略眼光推動業(yè)務(wù)協(xié)同。2023年，通過沃爾沃完成對英國蓮花汽車（路特斯）的收購，進(jìn)一步強(qiáng)化了在高性能跑車領(lǐng)域的技術(shù)儲備與品牌影響力。路特斯作為擁有70余年歷史的跑車品牌，其輕量化技術(shù)與賽道基因，為吉利在高端性能車市場的布局提供了核心支撐。而倫敦電動汽車公司的加入，則讓吉利在新能源商用車領(lǐng)域占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢，該公司推出的TX系列電動出租車，已成為倫敦街頭的標(biāo)志性交通工具，彰顯了吉利在綠色出行領(lǐng)域的實踐成果。

在合作品牌方面，Polestar作為吉利與沃爾沃聯(lián)合打造的高端電動品牌，自2017年推出以來，憑借極簡設(shè)計與純電技術(shù)，在全球新能源市場樹立了獨(dú)特的品牌形象。幾何汽車則依托領(lǐng)克的技術(shù)平臺，聚焦主流新能源市場，以高性價比與智能化配置，滿足了大眾消費(fèi)者對新能源汽車的多元需求。2024年11月，極氪以93.7億元收購領(lǐng)克51%股權(quán)，2025年5月，吉利宣布擬私有化極氪并推動其從紐交所退市，這一系列動作形成了“豪華科技—高端新能源—主流市場”的戰(zhàn)略閉環(huán)，將極氪、領(lǐng)克、吉利銀河等品牌納入清晰賽道，實現(xiàn)了資源的高效整合與市場的精準(zhǔn)覆蓋。

從最初收購沃爾沃開啟全球化征程，到如今構(gòu)建起覆蓋多領(lǐng)域的品牌矩陣，吉利的每一步布局都緊扣市場趨勢與技術(shù)變革。通過對國際知名品牌的收購與本土品牌的協(xié)同發(fā)展，吉利不僅積累了先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)與制造經(jīng)驗，更在全球市場樹立了中國汽車品牌的新形象。未來，隨著新能源與智能化技術(shù)的不斷迭代，吉利有望憑借完善的品牌體系與技術(shù)儲備，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)更重要的位置。