進氣壓力傳感器損壞后，汽車會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、動力下降、油耗增加等典型故障癥狀，嚴重時還可能伴隨尾氣異?；虬l(fā)動機故障燈亮起。作為發(fā)動機管理系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，進氣壓力傳感器負責(zé)精準檢測進氣歧管壓力與進氣量，其信號直接影響發(fā)動機電腦對燃油噴射量的調(diào)控；一旦損壞，電腦接收的進氣信號失真，會導(dǎo)致混合氣比例失衡，進而引發(fā)一系列運行異?！獑訒r可能需要多次打火才能成功，怠速階段發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低甚至抖動熄火，加速時動力輸出疲軟、爬坡超車吃力，燃油因無法充分燃燒而造成油耗攀升，部分車輛還會出現(xiàn)尾氣冒黑煙、排放超標的情況，同時儀表盤的發(fā)動機故障燈也可能隨之點亮，這些癥狀會直接影響車輛的正常使用與行駛質(zhì)感，需及時通過專業(yè)檢修排查傳感器故障。

首先從啟動環(huán)節(jié)來看，傳感器損壞會讓發(fā)動機電腦無法精準判斷啟動所需的燃油噴射量。正常情況下，啟動時發(fā)動機需要較濃的混合氣，而傳感器失效后，電腦可能錯誤地減少或增加噴油量，導(dǎo)致多次打火仍無法啟動，即使勉強啟動，也可能在幾秒內(nèi)熄火，尤其是在冷啟動時，這種情況會更為明顯。

進入怠速狀態(tài)后，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性會受到直接影響。傳感器無法提供準確的進氣壓力信號，電腦對怠速工況下的燃油調(diào)節(jié)就會失去依據(jù)，進而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速忽高忽低的波動，駕駛室內(nèi)能明顯感受到發(fā)動機的抖動，嚴重時甚至?xí)苯酉ɑ?。這種不穩(wěn)定的怠速不僅影響駕駛體驗，還可能在等紅燈、臨時停車時帶來安全隱患。

動力輸出方面的衰減也十分顯著。當(dāng)駕駛員踩下油門加速時，傳感器無法及時反饋進氣量的變化，電腦無法匹配相應(yīng)的燃油噴射量，導(dǎo)致混合氣過稀或過濃。過稀的混合氣會讓燃燒效率降低，車輛加速時感覺疲軟無力；過濃的混合氣則會造成燃油浪費，同時伴隨動力輸出的遲滯，無論是日常超車還是爬坡，都會顯得格外吃力。

油耗的異常增加同樣是典型癥狀之一。由于混合氣比例失衡，燃油無法在氣缸內(nèi)充分燃燒，未完全燃燒的燃油會隨尾氣排出，這不僅導(dǎo)致油耗上升，還可能讓尾氣出現(xiàn)冒黑煙的情況。長期處于這種狀態(tài)，不僅會增加用車成本，還可能使尾氣排放超出環(huán)保標準，影響車輛的年檢結(jié)果。

此外，部分車輛還會出現(xiàn)回火現(xiàn)象，這是因為過稀的混合氣在排氣歧管內(nèi)被高溫點燃，產(chǎn)生類似“放炮”的聲響。同時，發(fā)動機故障燈也會因電腦檢測到進氣系統(tǒng)的異常信號而點亮，提醒駕駛員車輛存在故障。這些癥狀相互關(guān)聯(lián)，根源都在于進氣壓力傳感器的信號失真，及時更換或維修傳感器，才能讓發(fā)動機恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。