問(wèn)

2019年油改氣新規(guī)出臺(tái)的背景和目的是什么?

2019年油改氣新規(guī)出臺(tái)的背景是在用機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”存在監(jiān)管難度大、安全隱患等問(wèn)題,目的則是規(guī)范改裝市場(chǎng)、保障車(chē)輛安全并引導(dǎo)使用原廠合規(guī)天然氣車(chē)輛。

從政策導(dǎo)向來(lái)看,國(guó)家質(zhì)檢總局提出停止在用機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”,是基于“油改氣”改裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的資質(zhì)不規(guī)范、氣瓶安裝不合規(guī)等安全風(fēng)險(xiǎn),以及后續(xù)監(jiān)管成本高、難度大的現(xiàn)實(shí)考量;同時(shí),鼓勵(lì)原廠天然氣車(chē)輛的使用,也是為了推動(dòng)天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更合規(guī)、更安全的方向發(fā)展,避免改裝市場(chǎng)的無(wú)序狀態(tài)。各地后續(xù)出臺(tái)的地方性新規(guī),進(jìn)一步針對(duì)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等重點(diǎn)群體的改裝行為進(jìn)行細(xì)化約束,旨在從源頭降低安全隱患,讓天然氣車(chē)輛的使用更符合法律法規(guī)要求。

從政策導(dǎo)向來(lái)看,國(guó)家質(zhì)檢總局提出停止在用機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”,是基于“油改氣”改裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的資質(zhì)不規(guī)范、氣瓶安裝不合規(guī)等安全風(fēng)險(xiǎn),以及后續(xù)監(jiān)管成本高、難度大的現(xiàn)實(shí)考量;同時(shí),鼓勵(lì)原廠天然氣車(chē)輛的使用,也是為了推動(dòng)天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更合規(guī)、更安全的方向發(fā)展,避免改裝市場(chǎng)的無(wú)序狀態(tài)。各地后續(xù)出臺(tái)的地方性新規(guī),進(jìn)一步針對(duì)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等重點(diǎn)群體的改裝行為進(jìn)行細(xì)化約束,旨在從源頭降低安全隱患,讓天然氣車(chē)輛的使用更符合法律法規(guī)要求。

從技術(shù)與安全規(guī)范的角度看,2019年新規(guī)的出臺(tái)也為后續(xù)更嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)奠定了基礎(chǔ)。2021年實(shí)施的《氣瓶安全技術(shù)規(guī)程》(TSG23-2021)明確將“經(jīng)過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)輛登記部門(mén)同意的在用機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)用氣瓶安裝”納入監(jiān)檢范圍,這一調(diào)整正是對(duì)2019年新規(guī)監(jiān)管思路的延續(xù)——通過(guò)強(qiáng)化事前審批與事中監(jiān)檢,彌補(bǔ)舊版規(guī)程在改裝環(huán)節(jié)的監(jiān)管空白。以吳忠市為例,2021年11月前合法取得氣瓶使用登記證且檢驗(yàn)合格的車(chē)輛可正常加氣,而報(bào)廢車(chē)輛或超期氣瓶需注銷(xiāo)登記,這種“存量合規(guī)保留、增量嚴(yán)格管控”的方式,既保障了已改裝用戶的合法權(quán)益,也通過(guò)動(dòng)態(tài)清理機(jī)制降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面分析,新規(guī)的出臺(tái)也是對(duì)天然氣汽車(chē)市場(chǎng)“重改裝、輕原廠”亂象的糾正。此前,部分用戶為降低燃油成本選擇私自改裝,但改裝車(chē)輛往往存在氣瓶固定不牢、管線布局不合理等問(wèn)題,且缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與售后保障;而原廠天然氣車(chē)輛雖在低端市場(chǎng)有一定布局,但中高端轎車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品較少,難以滿足多樣化需求。新規(guī)通過(guò)限制在用車(chē)輛改裝,倒逼車(chē)企加大原廠天然氣車(chē)型的研發(fā)投入,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“改裝補(bǔ)充”向“原廠主導(dǎo)”轉(zhuǎn)型,進(jìn)而提升天然氣汽車(chē)的整體安全性能與產(chǎn)業(yè)規(guī)范化水平。

綜上,2019年油改氣新規(guī)的出臺(tái),既是對(duì)在用車(chē)輛改裝安全隱患的針對(duì)性治理,也是對(duì)天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的引導(dǎo)。通過(guò)強(qiáng)化監(jiān)管、規(guī)范市場(chǎng)與鼓勵(lì)原廠合規(guī)車(chē)型,新規(guī)在保障道路交通安全的同時(shí),也為天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

瓦爾塔黃標(biāo)電池安裝時(shí)需嚴(yán)格遵循正負(fù)極對(duì)應(yīng)、操作順序規(guī)范等核心要求,以保障安裝安全與電池性能穩(wěn)定。具體而言,正負(fù)極方向需與車(chē)輛接線精準(zhǔn)匹配,安裝時(shí)遵循“先接正極后接負(fù)極”的順序(與拆卸時(shí)“先負(fù)后正”相反);同時(shí)需提前確認(rèn)車(chē)輛信息與原廠電瓶型號(hào)
2014款寶馬5系相比2012款在車(chē)頭設(shè)計(jì)上的核心變化集中于進(jìn)氣格柵的尺寸與大燈組的造型革新。2012款的進(jìn)氣格柵雖已略有增大且線條硬朗,但2014款在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓寬了格柵尺寸,使其幾乎占據(jù)前臉上部,視覺(jué)張力顯著增強(qiáng);大燈組方面,201
無(wú)駕照人員通??梢陨暾?qǐng)汽車(chē)貸款分期,這一結(jié)論的核心依據(jù)在于貸款審批的核心邏輯聚焦于還款能力與信用狀況,而非駕駛資格。從貸款機(jī)構(gòu)的審核維度來(lái)看,穩(wěn)定的收入證明、連續(xù)的銀行流水、良好的個(gè)人征信報(bào)告才是評(píng)估的關(guān)鍵——這些材料直接關(guān)聯(lián)著借款人能否按
分期付款買(mǎi)車(chē)并非必須提供駕駛證,購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)的核心在于驗(yàn)證購(gòu)車(chē)人的還款能力與信用狀況,而非駕駛資格。從實(shí)際操作來(lái)看,金融機(jī)構(gòu)或汽車(chē)銷(xiāo)售方通常要求購(gòu)車(chē)人提供身份證、工作證明、收入證明、銀行流水及個(gè)人信用報(bào)告等材料,以此評(píng)估其是否具備按時(shí)償還貸款的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家