輪胎側(cè)面劃傷沒露線不建議上高速。輪胎側(cè)面是支撐車輛行駛的關(guān)鍵部位，雖未露線意味著未傷及內(nèi)部簾布層，短距離城市通勤時(shí)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)可控，但高速行駛時(shí)輪胎需承受更高的溫度與壓力，長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)讓輪胎持續(xù)處于高負(fù)荷狀態(tài)，原本看似輕微的劃傷可能因受力不均或溫度升高出現(xiàn)裂紋擴(kuò)大、鼓包甚至爆胎的情況，直接威脅行車安全。即便劃傷暫時(shí)沒有明顯變化，也需及時(shí)到正規(guī)輪胎店由專業(yè)人員檢測(cè)，確認(rèn)劃傷深度與內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀態(tài)，避免因僥幸心理埋下安全隱患。

輪胎側(cè)面劃傷沒露線不建議上高速。汽車輪胎側(cè)面劃破或損傷，高速行駛易發(fā)生爆胎事故，存在重大安全隱患；輪胎側(cè)面是薄弱部位，損傷后爆胎隱患增加且修補(bǔ)難度大，應(yīng)及時(shí)換胎；沒露線說明未傷到簾線層，未受結(jié)構(gòu)性破壞可繼續(xù)使用，但安全起見，建議找補(bǔ)胎店補(bǔ)上缺失部位并重新做動(dòng)平衡，安裝在后輪或當(dāng)做備胎使用，避免該部位再次受損傷及內(nèi)部簾線層。

輪胎側(cè)面劃傷沒露線時(shí)，可先觀察是否有鼓包、漏氣或明顯破損，若檢查內(nèi)部簾子未破損且觀察數(shù)日無異常，跑高速一般沒問題，但最好先檢查確認(rèn)。

輪胎側(cè)面劃傷沒露線，在城市道路行駛影響相對(duì)不大，但不建議上高速或長(zhǎng)時(shí)間行駛。高速行駛時(shí)輪胎溫度和壓力大幅增加，長(zhǎng)時(shí)間行駛也會(huì)讓輪胎持續(xù)承受較大負(fù)荷，原本不嚴(yán)重的劃傷可能引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)威脅行車安全。需密切留意劃傷部位是否有擴(kuò)大、鼓包、新裂紋等變化，不確定時(shí)應(yīng)前往正規(guī)輪胎店讓專業(yè)人員檢測(cè)。胎側(cè)劃痕未傷簾布層也很難修復(fù)，修復(fù)后易脫落，胎壓不正常會(huì)導(dǎo)致傷口擴(kuò)大甚至爆胎。

綜上所述，輪胎側(cè)面劃傷沒露線時(shí)，雖未傷及簾布層，但高速行駛時(shí)因溫度、壓力升高及持續(xù)負(fù)荷，易導(dǎo)致劃傷惡化引發(fā)爆胎。建議及時(shí)由專業(yè)人員檢測(cè)，根據(jù)情況選擇修補(bǔ)后調(diào)整使用位置或更換輪胎，切勿因暫時(shí)無明顯異常而忽視潛在風(fēng)險(xiǎn)，始終將行車安全放在首位。