2021款比亞迪e2的落地價大致在10.43萬至12.63萬元之間，具體價格會因地區(qū)政策、車型配置及購車時機有所浮動。作為比亞迪早期純電家用車型的代表，2021款e2當年以“高性價比純電通勤車”為定位，覆蓋標準款到尊貴款等多個配置版本，補貼后裸車價區(qū)間約9.58萬至12.18萬元；結合純電車免購置稅的政策優(yōu)勢，落地僅需疊加約4000-6000元的商業(yè)保險、500元左右的上牌費等必要費用，形成了這一價格范圍。部分地區(qū)如深圳當年曾推出純電車型購車補貼，符合條件的消費者還能享受額外優(yōu)惠，進一步拉低實際支出；不過隨著時間推移，車輛價格可能受市場供需變化調整，最終落地價仍需以當?shù)?S店的實時報價為準。

從車型配置差異來看，2021款e2的價格梯度與配置升級緊密掛鉤。以當年的舒適款為例，補貼后裸車價約10.58萬元，落地價在11萬元左右，其標配的定速巡航、后倒車雷達+影像已能滿足日常家用需求；而頂配尊貴款補貼后裸車價約12.18萬元，落地價接近13萬元，升級了仿皮座椅、LED光源等配置，更注重舒適性與質感。這種階梯式配置布局，讓不同預算的消費者都能找到適配選項。

作為一款緊湊型純電兩廂車，2021款e2的產品力在當年的同價位市場中頗具競爭力。其搭載的70kW永磁同步電機，能實現(xiàn)4.9秒的0-50km/h加速，低速響應迅速，配合經濟、運動、雪地三種駕駛模式，可適配城市通勤、短途出游等多種場景。405km的CLTC續(xù)航里程，加上0.5小時快充至80%的補能效率，基本覆蓋了家庭用戶一周的通勤需求，即使長途出行也能通過快充快速補能。

從用戶體驗角度看，2021款e2的實用配置也為其價格提供了支撐。全系標配的熱泵空調，在冬季能有效降低電耗，提升續(xù)航穩(wěn)定性；DiLink車機系統(tǒng)支持OTA升級，確保智能功能的持續(xù)優(yōu)化；而2610mm的軸距帶來的后排空間，足以容納三名成年人短途乘坐，加上兒童座椅接口等細節(jié)設計，精準契合家庭用戶的需求。這些配置雖未直接體現(xiàn)在價格數(shù)字上，卻實實在在提升了用車的便利性與舒適度。

綜合來看，2021款比亞迪e2的落地價區(qū)間，既反映了其純電動力、智能配置等核心價值，也兼顧了家庭用戶對性價比的追求。無論是入門款的高性價比，還是頂配款的質感升級，都圍繞“實用型純電家用車”的定位展開。對于當年的消費者而言，這個價格不僅買到了一輛能滿足日常出行的純電車，更享受到了比亞迪三電技術帶來的可靠性與安全性，是兼顧經濟性與實用性的明智選擇。