經(jīng)常跑高速的話，2021款CR-V中安全配置最齊全的版本是240TURBO CVT四驅(qū)豪華版。這款車型在主動安全與被動安全層面均具備同車系內(nèi)的突出表現(xiàn)，其搭載的RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)等Honda SENSING核心功能，能在高速行駛時實時監(jiān)測車道偏離與前方碰撞風(fēng)險，配合全速自適應(yīng)巡航與車道保持輔助系統(tǒng)，有效減輕長途駕駛的操作壓力；被動安全方面，6個安全氣囊的配備優(yōu)于90%同級車型，為車內(nèi)人員提供扎實的防護基礎(chǔ)。相比兩驅(qū)版本，四驅(qū)豪華版的安全配置覆蓋更全面，無論是高速巡航的智能輔助，還是突發(fā)狀況的主動干預(yù)，都能更好適配高頻高速出行的需求。

從動力版本的橫向?qū)Ρ葋砜矗加蛢沈?qū)車型中，風(fēng)尚版的安全配置表現(xiàn)較為突出。其標(biāo)配主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)等主動安全配置，全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能能在高速行駛時穩(wěn)定跟車，減少駕駛員的操作負擔(dān)；被動安全方面，6個安全氣囊的配備優(yōu)于92%同級車型，防護能力在兩驅(qū)燃油版本中處于領(lǐng)先水平。而兩驅(qū)舒適版雖配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測及6個安全氣囊，但缺乏車道偏離預(yù)警、主動剎車等關(guān)鍵主動安全配置，高速場景下的智能輔助能力較弱，更適合對安全配置需求較低的用戶。

燃油四驅(qū)版本中，四驅(qū)尊貴版在豪華版的基礎(chǔ)上進一步升級，新增前駐車雷達與自動泊車入位功能。前駐車雷達能在高速進出服務(wù)區(qū)、停車場時，更精準(zhǔn)地探測前方障礙物，配合自動泊車入位，提升低速場景下的安全性與便利性；主動安全層面延續(xù)了四驅(qū)豪華版的RDM車道偏移抑制、CMBS碰撞緩解制動等系統(tǒng)，高速巡航的穩(wěn)定性與安全性得以保持。不過，若僅聚焦高速行駛的核心安全需求，四驅(qū)豪華版的配置已能滿足大部分場景，尊貴版的升級更多體現(xiàn)在低速輔助上。

混動版本中，兩驅(qū)凈行版配備自適應(yīng)巡航等駕駛輔助配置，四驅(qū)凈版新增自適應(yīng)遠近光燈，能在高速夜間行駛時自動切換燈光模式，提升夜間視野清晰度。但整體來看，混動版本的安全配置在主動干預(yù)與智能輔助的全面性上，略遜于燃油四驅(qū)豪華版，更適合兼顧燃油經(jīng)濟性與基礎(chǔ)安全需求的用戶。

綜合各版本的安全配置細節(jié)與高速場景的適配性，240TURBO CVT四驅(qū)豪華版憑借L2級駕駛輔助系統(tǒng)的全面覆蓋、被動安全的越級表現(xiàn)，成為2021款CR-V中最契合高頻高速出行的選擇。其安全配置既兼顧了高速巡航的智能輔助需求，又能在突發(fā)狀況下提供及時的主動干預(yù)，為長途駕駛構(gòu)建了從預(yù)防到防護的完整安全體系。