根據(jù)最新油價(jià)調(diào)整信息，截至2026年1月26日，國內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格并未下跌，反而處于新一輪調(diào)價(jià)周期的上漲預(yù)期中。2026年1月20日完成的第二次調(diào)價(jià)中，92號(hào)汽油每升已上漲約0.07元，全國均價(jià)升至6.76元/升，部分地區(qū)如海南已達(dá)7.89元/升；而即將于2月3日24時(shí)開啟的第三次調(diào)價(jià)窗口，截至1月26日的預(yù)估漲幅已達(dá)120~125元/噸，折合每升上漲約0.1元，這意味著短期內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格仍將保持上行趨勢(shì)，消費(fèi)者需關(guān)注后續(xù)國際油價(jià)波動(dòng)對(duì)調(diào)價(jià)的最終影響。

回顧近期油價(jià)走勢(shì)，2025年四季度曾迎來“3連降”，汽油累計(jì)下跌295元/噸，柴油下跌285元/噸，換算后每升降幅近0.25元，92號(hào)汽油一度跌破6.7元/升，創(chuàng)4年新低。但進(jìn)入2026年，油價(jià)走勢(shì)轉(zhuǎn)向上行：1月20日的第二次調(diào)價(jià)中，92號(hào)汽油每噸上調(diào)85元，每升上漲約0.07元，這是今年首次上調(diào)；隨后的第三次調(diào)價(jià)周期內(nèi)，受國際油價(jià)波動(dòng)影響，截至1月26日的預(yù)估漲幅已從前期的95元/噸升至120~125元/噸，漲幅持續(xù)擴(kuò)大。

從區(qū)域價(jià)格分布來看，當(dāng)前全國92號(hào)汽油價(jià)格呈現(xiàn)明顯的地域差異。大部分地區(qū)價(jià)格集中在6.60元至6.80元區(qū)間，其中新疆以6.53元/升的價(jià)格處于全國低位，陜西、青海分別為6.60元/升、6.66元/升；華北地區(qū)的北京、天津價(jià)格較為接近，分別為6.70元/升、6.69元/升；華東地區(qū)的上海、江蘇則在6.67元/升至6.68元/升之間；華中地區(qū)的河南、湖北均價(jià)為6.78元/升，湖南略低至6.73元/升；華南地區(qū)的廣東、廣西分別為6.79元/升、6.84元/升，而海南因附加費(fèi)用較高，價(jià)格達(dá)到7.89元/升，成為全國最高區(qū)域。

值得注意的是，雖然短期內(nèi)油價(jià)呈上漲趨勢(shì)，但2026年1月11日前后曾出現(xiàn)過下跌預(yù)期：當(dāng)時(shí)第二次調(diào)價(jià)周期的前3個(gè)工作日，受國際油價(jià)下跌影響，曾預(yù)計(jì)下調(diào)汽柴油80元/噸，每升或降0.06~0.07元。不過隨著國際油價(jià)后續(xù)反彈，調(diào)價(jià)預(yù)期從下跌轉(zhuǎn)為上漲，最終實(shí)現(xiàn)了1月20日的上調(diào)。這一變化也說明，國際油價(jià)的波動(dòng)是影響國內(nèi)調(diào)價(jià)的核心因素，消費(fèi)者需持續(xù)關(guān)注國際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以便及時(shí)調(diào)整用油規(guī)劃。

綜合來看，近期國內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格以上行為主，區(qū)域價(jià)差穩(wěn)定，而國際油價(jià)的短期波動(dòng)直接左右調(diào)價(jià)預(yù)期。盡管2025年末的“3連降”曾讓消費(fèi)者享受到低價(jià)用油的紅利，但2026年初的連續(xù)上調(diào)已逐步抵消部分降幅。后續(xù)若國際油價(jià)持續(xù)走高，國內(nèi)油價(jià)或進(jìn)一步上漲；若國際市場(chǎng)出現(xiàn)回調(diào)，調(diào)價(jià)預(yù)期也可能隨之逆轉(zhuǎn)，消費(fèi)者可通過官方渠道及時(shí)獲取最新調(diào)價(jià)信息，合理安排加油時(shí)間。