五菱凱捷的智能駕駛輔助配置以ADAS系統(tǒng)為核心，不同車型根據(jù)配置梯度覆蓋從基礎安全到L2級進階輔助的多元功能。

作為主打家用的MPV車型，五菱凱捷圍繞家庭用戶對安全與便捷的需求，構建了分層化的智能駕駛輔助體系：全系標配電子駐車、自動駐車等基礎功能，為日常駕駛提供便利；中高配車型進一步搭載主動剎車、前方碰撞預警等主動安全配置，部分高端車型（如2023款2.0L DHT奢享型）更配備車道偏離預警、車道保持輔助、全速自適應巡航等功能，達到L2級駕駛輔助水平，能在0-150km/h全速域內(nèi)實現(xiàn)自動跟車與車道居中，大幅降低長途駕駛疲勞。這種梯度化布局既保留了入門款的高性價比，又為追求進階體驗的用戶提供了更全面的智能安全保障，貼合“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念。

作為主打家用的MPV車型，五菱凱捷圍繞家庭用戶對安全與便捷的核心需求，構建了分層化的智能駕駛輔助體系：全系標配電子駐車、自動駐車、上坡輔助、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示及后倒車雷達等基礎功能，即便是8.58萬起的入門款，也已覆蓋核心基礎安全輔助，為日常駕駛提供基礎保障；中高配車型進一步搭載主動剎車、前方碰撞預警等主動安全配置，部分高端車型（如2023款2.0L DHT奢享型、2022款改款280T CVT旗艦型）更配備車道偏離預警、車道保持輔助、全速自適應巡航等功能，達到L2級駕駛輔助水平，能在0-150km/h全速域內(nèi)實現(xiàn)自動跟車與車道居中，大幅降低長途駕駛疲勞。這種梯度化布局既保留了入門款的高性價比，又為追求進階體驗的用戶提供了更全面的智能安全保障，貼合“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念。

在具體功能體驗上，五菱凱捷的智能配置充分考慮家庭用車場景：360度全景影像（中高配車型標配）結(jié)合4個車外攝像頭與6個超聲波雷達，能消除泊車時的視覺盲區(qū)，新手或在狹窄車位泊車時更輕松；全速自適應巡航（高端車型配備）可覆蓋日常高速、環(huán)路等場景，自動調(diào)整車速與前車保持安全距離，搭配車道保持類功能，讓長途自駕或通勤更省心。主動剎車、前方碰撞預警等功能還加入行人識別能力，能在緊急情況下主動干預制動，進一步降低碰撞風險，為車內(nèi)乘客尤其是兒童提供更周全的安全防護。

從品牌特色來看，五菱凱捷延續(xù)了“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，將智能駕駛輔助配置進行梯度化布局：既保留入門款的高性價比基礎安全配置，又為中高端用戶提供L2級輔助、全速自適應巡航等進階功能，兼顧家庭用戶對安全、便捷與經(jīng)濟性的多元需求。同時，高配車型搭載的Ling OS靈犀系統(tǒng)與智能駕駛輔助協(xié)同，進一步強化了“家用MPV智能化”的產(chǎn)品定位，貼合主流家庭用戶的實際用車場景。

總體而言，五菱凱捷的智能駕駛輔助配置以實用為核心，通過分層化布局覆蓋不同預算用戶的需求：基礎款保障核心安全，中高配車型提供更全面的智能輔助，既滿足家庭用戶對安全的基本要求，又為追求科技體驗的用戶帶來進階功能，真正做到“以用戶需求為導向”的產(chǎn)品設計。