寶駿 RC-6 的動力表現不錯。

它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 147 馬力，最大扭矩 250 牛米。與之匹配的是可以模擬 8 擋的 CVT 無級變速器，這套動力組合的優(yōu)勢明顯。

油門響應積極，容易上手，動力輸出符合預期，適合城市駕駛和日常家用。CVT 變速箱的平順性出色，讓日常駕駛更加得心應手。

中后段加速不錯，能滿足家庭需求。

但也有一些小不足，比如當速度急劇加速或超過 2200 轉/分時，會產生一些明顯的噪音。

另外，剎車踏板設置略高，前半程踩上去線性，到一半路程可能會感覺卡頓。

還有，新款車型換裝 1.5T 高功率發(fā)動機，能輸出 177 馬力，動力提升明顯，申報油耗還從 7.3 升降到 7.0 升。

在輔助駕駛方面，自適應巡航和車道保持功能能實現 L2 級別的智能化，跟車剎車時動作自然線性。

總的來說，寶駿 RC-6 的動力系統(tǒng)在日常使用中表現良好，有亮點也有可改進之處。