新交規(guī)下超速10%不到20%不會(huì)被吊銷駕駛證，具體處罰需結(jié)合車輛類型、道路限速及區(qū)域執(zhí)法差異綜合判斷。普通小型車輛在多數(shù)道路超速10%未達(dá)20%時(shí)，通常面臨50元罰款、記3分的處罰；若行駛在限速低于60公里的路段，可能僅被處以警告。而中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛等特殊車型，在高速公路或城市快速路超速10%不到20%，處罰會(huì)升級(jí)為記6分、警告或20至200元罰款。不過(guò)各地執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)存在細(xì)微差別，駕駛員若收到處罰通知，建議及時(shí)通過(guò)官方渠道核實(shí)并處理，避免影響車輛年檢或駕駛證狀態(tài)。

2025年4月1日生效的新交通條例對(duì)超速處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化調(diào)整，進(jìn)一步明確了不同場(chǎng)景下的具體規(guī)定。以高速公路和城市快速路為例，普通機(jī)動(dòng)車超速10%不到20%時(shí)，處罰為扣3分、罰款200元；若超速超過(guò)20%但未達(dá)50%，則記6分、罰款200元；只有當(dāng)超速達(dá)到50%以上時(shí)，才會(huì)面臨扣12分并可能吊銷駕駛證的嚴(yán)厲處罰。而在普通道路上，新交規(guī)未明確統(tǒng)一的扣分標(biāo)準(zhǔn)，但部分地區(qū)對(duì)限速50公里以下道路的超速行為，會(huì)處以50元罰款；限速50至80公里的道路罰款100元，限速越高罰款金額遞增，最高可達(dá)200元。此外，針對(duì)校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛等特殊車型，處罰標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，即便在普通道路超速10%不到20%，也會(huì)被記1分并處罰款，以此強(qiáng)化重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管。

值得注意的是，在某些特定情況下，超速10%不到20%可能僅收到“0分0罰”的警告罰單。這類警告雖不產(chǎn)生罰款和扣分，但仍需駕駛員及時(shí)處理，否則可能影響車輛年檢。例如，在限速低于60公里的道路上，若超速未達(dá)50%，執(zhí)法部門通常會(huì)以警告代替實(shí)質(zhì)性處罰，這一規(guī)定既體現(xiàn)了執(zhí)法的靈活性，也旨在引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。不過(guò)，警告處罰的適用需符合當(dāng)?shù)鼐唧w規(guī)定，駕駛員仍需嚴(yán)格遵守限速要求，避免過(guò)度依賴“警告豁免”而放松對(duì)車速的控制。

從法律依據(jù)來(lái)看，超速處罰的執(zhí)行嚴(yán)格遵循《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)法規(guī)，處罰標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定既考慮了對(duì)交通違法行為的懲戒，也兼顧了教育與引導(dǎo)的作用。吊銷駕駛證作為較為嚴(yán)厲的處罰措施，通常僅適用于嚴(yán)重超速、酒駕、肇事逃逸等惡性違法行為，而超速10%不到20%屬于情節(jié)較輕的違規(guī)，因此不會(huì)觸發(fā)吊銷駕駛證的處罰。駕駛員在日常駕駛中，應(yīng)通過(guò)車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)（如全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等）幫助維持合理車速，同時(shí)養(yǎng)成定期檢查車輛狀態(tài)的習(xí)慣，確保行車安全。

總結(jié)而言，新交規(guī)下超速10%不到20%的處罰以罰款和記分為主，吊銷駕駛證的情況不會(huì)出現(xiàn)。駕駛員需根據(jù)車輛類型、行駛道路類型及當(dāng)?shù)貓?zhí)法細(xì)則，準(zhǔn)確把握處罰標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)借助車輛的智能配置輔助安全駕駛。遵守交通規(guī)則不僅是避免處罰的前提，更是保障自身和他人生命安全的關(guān)鍵，建議駕駛員始終保持對(duì)限速規(guī)定的敬畏，養(yǎng)成文明駕駛的習(xí)慣。