雨天開車側(cè)窗和后視鏡起霧影響視線時(shí)，可通過開啟空調(diào)系統(tǒng)（A/C鍵+外循環(huán)+吹玻璃模式）、利用暖風(fēng)除霧（需等水溫上升）、按車輛除霧鍵、擦拭側(cè)窗并開小縫通風(fēng)、使用防霧劑或防霧布預(yù)防，以及開啟后擋風(fēng)玻璃加熱鍵等實(shí)用技巧解決。這些方法覆蓋了應(yīng)急處理與長(zhǎng)效預(yù)防，能針對(duì)性應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景下的起霧問題：空調(diào)冷風(fēng)配合外循環(huán)可快速降低玻璃表面溫度差，短時(shí)間內(nèi)消除霧氣；暖風(fēng)除霧雖需等待水溫，但能在保持車內(nèi)舒適的同時(shí)持續(xù)除濕；防霧劑或防霧布則通過在玻璃表面形成親水膜，從源頭減少霧氣凝結(jié)的可能。此外，側(cè)窗開小縫通風(fēng)能平衡車內(nèi)外溫差，后視鏡加熱功能可直接蒸發(fā)鏡面上的水霧，多種技巧結(jié)合使用，能有效保障雨天行車時(shí)的視野清晰。

不同位置的起霧需針對(duì)性處理：前擋風(fēng)玻璃可優(yōu)先采用空調(diào)系統(tǒng)組合操作，側(cè)窗起霧時(shí)，若霧氣較輕，可短暫開啟對(duì)角車窗或天窗后翹模式，利用空氣對(duì)流快速平衡溫差，該方法無(wú)需消耗能源，但需注意雨雪較大或高速行駛時(shí)避免使用；若想保持車內(nèi)密閉，可開啟外循環(huán)讓新鮮空氣進(jìn)入，降低車內(nèi)濕度。后視鏡方面，若車輛配備后視鏡加熱功能，可直接開啟對(duì)應(yīng)按鍵，部分車型的后視鏡加熱與后擋風(fēng)除霧鍵聯(lián)動(dòng)，能同時(shí)處理兩個(gè)位置的水霧；若車輛無(wú)此配置，可在晴天用肥皂或洗潔精溶液均勻涂抹鏡片，待干燥后形成透明保護(hù)膜，雨天時(shí)水霧會(huì)自然滑落，避免凝結(jié)成霧影響視線。

日常駕駛中還需避開常見誤區(qū)：部分車主習(xí)慣用毛巾或紙巾直接擦拭起霧的玻璃，這種方式容易留下水痕和纖維殘留，反而讓視野更模糊，正確做法是先通過空調(diào)或通風(fēng)除霧，待霧氣基本消除后，用干凈的超細(xì)纖維布輕拭玻璃表面；也有車主為圖方便只開內(nèi)循環(huán)，這會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)濕度持續(xù)升高，霧氣反復(fù)出現(xiàn)，建議除霧初期使用外循環(huán)，待霧氣清除后再切換回內(nèi)循環(huán)。此外，冬季長(zhǎng)期用冷風(fēng)除霧會(huì)降低車內(nèi)舒適度，可采用暖風(fēng)配合A/C鍵的方式，既能除濕又能保暖，兼顧實(shí)用性與舒適性。

預(yù)防起霧的日常習(xí)慣也很重要：上車前可提前啟動(dòng)車輛，開啟空調(diào)除霧功能，同時(shí)用干布擦拭玻璃內(nèi)外表面，減少初始濕度；雨天收傘時(shí)在車外抖干雨水，濕衣物、雨衣放入后備箱，避免帶入過多濕氣；車內(nèi)可放置防潮袋或活性炭包，定期檢查天窗、車窗密封條的密封性，空調(diào)濾芯按建議每1萬(wàn)公里更換一次，保持空調(diào)系統(tǒng)的除濕效率。這些細(xì)節(jié)能從源頭降低車內(nèi)濕度，減少起霧概率。

綜上所述，雨天行車起霧問題可通過應(yīng)急技巧、針對(duì)性處理、避開誤區(qū)和日常預(yù)防多維度解決。掌握這些方法后，無(wú)論是突發(fā)的應(yīng)急除霧，還是長(zhǎng)效的預(yù)防措施，都能靈活應(yīng)對(duì)，確保不同場(chǎng)景下的視野清晰，為雨天行車安全提供保障。