進藏四虎指的是豐田陸地巡洋艦（陸巡）、豐田普拉多（霸道）、三菱帕杰羅以及獵豹黑金剛這四款經典越野車。它們憑借在高海拔、復雜路況下的耐用性與可靠性，成為川藏線等進藏路線上的“常客”，是長途探險與自駕旅行的熱門選擇。這四款車型均具備適應極端環(huán)境的核心特質：非承載式車身（帕杰羅為半承載式）賦予車身足夠剛性，大排量自然吸氣發(fā)動機保證高海拔動力輸出穩(wěn)定，成熟的四驅系統(tǒng)則為復雜路面提供強大通過性。其中，豐田陸巡以進口形式延續(xù)市場熱度，普拉多2019款3.5L車型仍為進藏熱門，三菱帕杰羅作為進口車型保持性價比優(yōu)勢，而獵豹黑金剛雖已停產，但其曾憑借高可靠性成為不少車友的進藏選擇，四款車型共同構成了進藏越野領域的經典陣容。

豐田陸地巡洋艦作為“進藏四虎”中的旗艦車型，以其強大的綜合性能著稱。其進口車型雖已停售，但在二手車市場仍保持較高關注度，最晚期型號官方指導價區(qū)間為77.10萬至119.4萬元。該車型搭載大排量自然吸氣發(fā)動機，配合全時四驅系統(tǒng)與非承載式車身，在高海拔地區(qū)動力衰減不明顯，能輕松應對泥濘、碎石等復雜路面，是許多專業(yè)探險團隊的首選車型。

豐田普拉多（霸道）憑借均衡的性能與較高的性價比，成為進藏自駕的熱門選擇?，F(xiàn)售最新款為2019款3.5L TX-L尊享版，指導價49.48萬元，部分帶后備胎的版本價格為50.48萬元。其3.5L V6自然吸氣發(fā)動機最大功率206KW，最大扭矩365N·m，匹配6速手自一體變速箱，分時四驅系統(tǒng)可根據路況切換驅動模式，兼顧越野性能與日常駕駛舒適性，在川藏線上常能看到其身影。

三菱帕杰羅作為進口車型，以高性價比和可靠的越野性能占據一席之地。最新款官方指導價34.98萬至39.98萬元，全系搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱，最大功率128KW，最大扭矩255N·m。其分時四驅系統(tǒng)搭配中央差速鎖，高配車型還配備后輪軸差速鎖，半承載式車身在保證剛性的同時減輕了重量，適合預算有限但追求專業(yè)越野能力的用戶。

獵豹黑金剛雖已停產，最后一款在售車型為2013款，指導價10.98萬至17.98萬元，但它曾是許多車友的進藏“性價比之選”。該車型基于三菱帕杰羅技術平臺打造，提供2.2L、2.4L自然吸氣及2.5T渦輪增壓三種動力版本，均匹配5速手動變速箱，非承載式車身與四驅系統(tǒng)使其具備基礎越野能力，在維修保養(yǎng)成本上也相對較低，曾是不少入門級越野愛好者的進藏伙伴。

這四款車型雖定位與價格不同，但都以耐用性和可靠性為核心優(yōu)勢，在進藏路線上各展所長。從旗艦級的豐田陸巡到經濟型的獵豹黑金剛，它們覆蓋了不同用戶群體的需求，共同見證了無數(shù)進藏自駕的故事，成為越野文化中不可磨滅的經典符號。