問(wèn)

備案非本人機(jī)動(dòng)車的流程是怎樣的?

備案非本人機(jī)動(dòng)車的核心流程是通過(guò)“交管12123”APP完成線上操作,具體可選擇掃碼備案或短信驗(yàn)證備案兩種方式。這一流程依托官方數(shù)字化平臺(tái),既保障了操作的規(guī)范性,也兼顧了便捷性——用戶無(wú)需往返線下窗口,只需按步驟完成信息核驗(yàn)即可。不過(guò)備案并非無(wú)限制:同一用戶最多同時(shí)備案3輛非本人機(jī)動(dòng)車,一輛車最多被3個(gè)非車主備案,且每個(gè)自然年用戶備案次數(shù)不超過(guò)5次,這些規(guī)則既滿足了日常用車需求,也通過(guò)數(shù)量限制維護(hù)了機(jī)動(dòng)車管理的秩序。登錄APP后,從【業(yè)務(wù)中心】進(jìn)入【備案非本人機(jī)動(dòng)車】模塊,就能根據(jù)自身情況選擇合適的備案方式:若車主在場(chǎng),可由車主生成機(jī)動(dòng)車二維碼直接掃碼確認(rèn);若車主不在側(cè),則輸入車輛號(hào)牌、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)后六位等信息,通過(guò)車主手機(jī)號(hào)接收的短信驗(yàn)證碼完成驗(yàn)證,兩種方式均能高效完成備案申請(qǐng)。

在選擇備案方式時(shí),需根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景靈活操作。掃碼備案的核心在于車主配合生成機(jī)動(dòng)車二維碼:個(gè)人名下車輛的車主,可打開“交管12123”APP首頁(yè)左上角的【機(jī)動(dòng)車】選項(xiàng),選擇待備案車輛即可生成專屬二維碼;若為單位名下非營(yíng)運(yùn)小型汽車,則需單位用戶切換至【單位用戶版】后,再通過(guò)相同路徑生成二維碼。備案用戶只需使用APP掃描該二維碼,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)核驗(yàn)車輛與車主信息,無(wú)需手動(dòng)輸入繁雜數(shù)據(jù),尤其適合車主與備案人同場(chǎng)辦理的場(chǎng)景。

若車主不在場(chǎng),短信驗(yàn)證備案則更為適用。備案用戶需準(zhǔn)確輸入車輛的號(hào)牌種類、號(hào)牌號(hào)碼及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)后六位——這些信息均可從機(jī)動(dòng)車行駛證上直接獲取,確保輸入無(wú)誤后提交,系統(tǒng)會(huì)即時(shí)向車主預(yù)留的手機(jī)號(hào)發(fā)送6位數(shù)字驗(yàn)證碼。此時(shí)需聯(lián)系車主獲取驗(yàn)證碼并填入系統(tǒng),驗(yàn)證通過(guò)后選擇與車主的關(guān)系(如親屬、朋友等),即可完成備案申請(qǐng)?zhí)峤?。整個(gè)過(guò)程依賴官方短信通道傳輸驗(yàn)證碼,有效保障了信息的安全性。

備案成功后,用戶可在APP內(nèi)查詢?cè)撥囕v的交通違法行為,并處理備案后產(chǎn)生的符合條件的電子監(jiān)控違法記錄。需注意的是,備案范圍僅限個(gè)人或單位名下的非營(yíng)運(yùn)小型汽車(含小型新能源汽車),營(yíng)運(yùn)車輛暫不支持此類備案。同時(shí),同一用戶每天僅能申請(qǐng)備案1輛非本人機(jī)動(dòng)車,這一規(guī)則進(jìn)一步細(xì)化了備案的頻率管理,避免短時(shí)間內(nèi)的重復(fù)操作。

完成備案后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)同步車輛信息至用戶賬號(hào),后續(xù)處理違法記錄時(shí)無(wú)需再次核驗(yàn)身份。無(wú)論是掃碼還是短信驗(yàn)證,兩種方式均經(jīng)過(guò)官方流程設(shè)計(jì),確保每一步操作都符合機(jī)動(dòng)車管理規(guī)范。通過(guò)數(shù)字化手段簡(jiǎn)化備案流程,既減少了線下辦理的時(shí)間成本,也讓機(jī)動(dòng)車使用與管理的權(quán)責(zé)劃分更清晰,為日常用車中的違法處理、信息查詢提供了合法合規(guī)的渠道。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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