C1駕駛證未滿一年（處于實(shí)習(xí)期）扣分是否影響后續(xù)增駕，需根據(jù)扣分情況具體判斷：若實(shí)習(xí)期內(nèi)未扣滿12分，僅需正常處理違章，待實(shí)習(xí)期結(jié)束且最近一個記分周期無記滿12分記錄，即可按規(guī)定申請?jiān)鲴{；若實(shí)習(xí)期內(nèi)扣滿12分，駕駛證將被注銷，需重新通過全部科目考試獲取新證，后續(xù)增駕需重新滿足對應(yīng)車型的周期要求——如增駕B1需申請前連續(xù)三個記分周期無12分記錄，增駕摩托車D證則需重新取得C1證后滿一年且無記滿12分記錄。實(shí)習(xí)期是駕駛證的“磨合期”，遵守交規(guī)不僅是安全駕駛的前提，也是順利推進(jìn)增駕計(jì)劃的基礎(chǔ)，需格外注意記分管理。

首先需要明確的是，C1駕駛證未滿一年處于實(shí)習(xí)期時，無論扣分多少，首要的限制是實(shí)習(xí)期內(nèi)本身不得申請?jiān)鲴{。根據(jù)規(guī)定，初次領(lǐng)證后的12個月實(shí)習(xí)期內(nèi)，駕駛員不具備增駕其他準(zhǔn)駕車型的資格，這是申請?jiān)鲴{的基礎(chǔ)時間門檻。即使實(shí)習(xí)期內(nèi)未扣滿12分，也需等待實(shí)習(xí)期結(jié)束，且確保最近一個記分周期無記滿12分記錄，才能進(jìn)入增駕申請流程。例如增駕C1D這類常見的摩托車駕駛證組合，除了需持有C1證滿1年，還要求原駕駛證記分周期和最近一個周期內(nèi)無記滿12分記錄，若有未處理的違章記錄，需在報(bào)名前全部處理完畢，同時原駕駛證所在地需與增駕地一致。

若實(shí)習(xí)期內(nèi)扣分達(dá)到12分，情況則更為嚴(yán)重。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，實(shí)習(xí)期內(nèi)記滿12分將直接注銷實(shí)習(xí)準(zhǔn)駕車型資格，駕駛員需重新通過科目一至科目四的全部考試才能再次獲取C1駕駛證。這不僅意味著當(dāng)前的駕駛證資格被取消，后續(xù)的增駕計(jì)劃也會被全面打亂。重新取得C1證后，若想增駕更高準(zhǔn)駕車型，如B1、B2等，需滿足更嚴(yán)格的周期要求：增駕B1需申請前連續(xù)三個記分周期無記滿12分記錄，增駕A1則需連續(xù)五個記分周期達(dá)標(biāo)；若目標(biāo)是增駕摩托車D證，也需重新取得C1證后滿一年，且這一年內(nèi)無記滿12分記錄。

從實(shí)操層面看，實(shí)習(xí)期的記分管理直接關(guān)系到增駕的時間成本和可行性。若實(shí)習(xí)期內(nèi)頻繁扣分，即使未達(dá)到12分，也可能因違章記錄積累影響后續(xù)增駕的申請效率，比如需要額外時間處理違章、等待記分周期清零。而一旦扣滿12分，不僅要重新考證，后續(xù)增駕的周期要求也需重新計(jì)算，相當(dāng)于在增駕的時間線上“從頭開始”。因此，實(shí)習(xí)期內(nèi)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免不必要的扣分，是保障增駕計(jì)劃順利推進(jìn)的關(guān)鍵。

總結(jié)來說，C1駕駛證未滿一年的實(shí)習(xí)期內(nèi)，扣分對后續(xù)增駕的影響主要體現(xiàn)在兩個維度：一是實(shí)習(xí)期本身的增駕限制，二是扣分是否導(dǎo)致駕駛證注銷。未扣滿12分的情況下，需等待實(shí)習(xí)期結(jié)束并滿足記分要求；扣滿12分則需重新考證，且后續(xù)增駕需重新滿足所有周期條件。駕駛員需清晰了解這些規(guī)則，通過規(guī)范駕駛行為維護(hù)駕駛證的“有效性”，為后續(xù)的增駕計(jì)劃奠定基礎(chǔ)。