軒逸和朗逸的動(dòng)力系統(tǒng)區(qū)別主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)配置、變速箱匹配及調(diào)校風(fēng)格上：軒逸提供1.6L自然吸氣（含經(jīng)典版122馬力、全新版135馬力）與e-POWER混動(dòng)（1.2L發(fā)電+136馬力電機(jī)驅(qū)動(dòng)）兩種選擇，朗逸則搭載1.5L自然吸氣（110馬力）與1.5T渦輪增壓（160馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者在動(dòng)力輸出、技術(shù)路線與用戶體驗(yàn)上各有側(cè)重。

具體來看，軒逸燃油版以高效平順為核心，經(jīng)典款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱，WLTC油耗低至5.99L；全新款升級(jí)e-VTC技術(shù)后馬力提升至135匹，油耗進(jìn)一步優(yōu)化至5.57L；混動(dòng)版更依托e-POWER技術(shù)實(shí)現(xiàn)“全電驅(qū)”體驗(yàn)，300N·m扭矩帶來線性動(dòng)力響應(yīng)，且無需充電。朗逸則延續(xù)德系實(shí)用調(diào)校，1.5L車型配6AT變速箱，換擋邏輯成熟耐用；1.5T車型扭矩平臺(tái)覆蓋1750-4000rpm，低扭強(qiáng)勁且高速再加速能力突出，7擋雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，WLTC油耗低至5.4L。此外，軒逸油門反饋更靈敏，加速感直接；朗逸則以穩(wěn)定可靠見長，1.5L車型的運(yùn)動(dòng)模式與1.5T車型的5種駕駛模式，能適配不同場(chǎng)景需求，兩者均以92號(hào)汽油為燃料，兼顧了用車成本的友好性。

從技術(shù)路線來看，軒逸更偏向“高效節(jié)能與電動(dòng)化體驗(yàn)”的融合。其燃油版搭載的HR16系列發(fā)動(dòng)機(jī)，通過雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)優(yōu)化進(jìn)排氣效率，經(jīng)典款122馬力機(jī)型已歷經(jīng)多年市場(chǎng)驗(yàn)證，可靠性廣受認(rèn)可；全新款升級(jí)為e-VTC發(fā)動(dòng)機(jī)后，馬力提升至135匹的同時(shí)，油耗進(jìn)一步降低至5.57L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的雙重進(jìn)階。而e-POWER混動(dòng)版作為軒逸的技術(shù)亮點(diǎn)，采用“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)”的全電驅(qū)模式，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為能量來源，136馬力電機(jī)直接輸出300N·m扭矩，不僅動(dòng)力響應(yīng)比傳統(tǒng)燃油車更迅速，且WLTC油耗低至3.73L，完全無需依賴充電樁，既保留了電動(dòng)車的平順駕乘感，又解決了充電焦慮。

朗逸則堅(jiān)持“傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的實(shí)用與進(jìn)階”路線。其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)基于大眾EA211平臺(tái)打造，搭配成熟的6擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，在城市擁堵路況下能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，雖偶有輕微頓挫，但整體耐用性經(jīng)得住長期使用考驗(yàn)；1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是其動(dòng)力進(jìn)階的核心，160馬力的最大功率配合250N·m的峰值扭矩，且扭矩平臺(tái)覆蓋1750-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，無論是起步階段的低扭響應(yīng)，還是高速行駛時(shí)的再加速能力，都能滿足用戶對(duì)動(dòng)力的多元需求。此外，朗逸通過分級(jí)產(chǎn)品策略覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)，從7.999萬起的新銳版到中高配的1.5T車型，動(dòng)力配置隨價(jià)位梯度升級(jí)，既保障了入門用戶的經(jīng)濟(jì)性，也為追求動(dòng)力的用戶提供了選擇空間。

兩者的調(diào)校風(fēng)格也各有品牌特色。軒逸延續(xù)日產(chǎn)“舒適優(yōu)先”的基因，油門反饋靈敏，加速感直接且線性，CVT變速箱的平順性讓日常通勤更為愜意；朗逸則保持德系車的穩(wěn)重調(diào)校，動(dòng)力輸出中規(guī)中矩但穩(wěn)定可靠，1.5T車型提供的5種駕駛模式，能在經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等場(chǎng)景間靈活切換，兼顧家用與偶爾的駕駛樂趣。油耗表現(xiàn)上，軒逸混動(dòng)版以3.73L的超低油耗占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而朗逸1.5T車型的5.4L油耗也展現(xiàn)了德系動(dòng)力的高效性，燃油版則相差不大，均處于同級(jí)優(yōu)秀水平。

綜合來看，軒逸的動(dòng)力系統(tǒng)圍繞“高效、平順、電動(dòng)化體驗(yàn)”展開，適合注重油耗經(jīng)濟(jì)性與舒適駕乘的家用用戶；朗逸則以“成熟可靠、動(dòng)力分級(jí)、場(chǎng)景適配”為核心，更貼合追求傳統(tǒng)燃油動(dòng)力穩(wěn)定性與多元駕駛需求的消費(fèi)者。兩者的區(qū)別本質(zhì)上是不同品牌技術(shù)路線與用戶定位的體現(xiàn)，用戶可根據(jù)自身預(yù)算、用車場(chǎng)景與動(dòng)力偏好做出選擇。