三者險從200萬升級到300萬是否值得，需結合駕駛場景與風險需求綜合判斷，對特定車主而言這筆支出具備較高性價比。

從保障成本來看，2026年車險保費透明化后，200萬升級到300萬的保費僅增加100-200元/年，遠低于法定節(jié)假日翻倍險150-200元的保費，且后者限制重重、實用性有限；從風險場景出發(fā)，若車主常行駛于一線城市、豪車密集區(qū)，或頻繁跑高速、長途自駕，300萬保額能更充分覆蓋高端車輛碰撞、公共設施損壞等大額賠償風險；尤其像坦克300這類硬派SUV，因常用于越野或長途場景，剮蹭碰撞風險相對更高，300萬三者險可通過小額保費支出對沖潛在大額損失，保障更扎實全面。

從保障成本來看，2026年車險保費透明化后，200萬升級到300萬的保費僅增加100-200元/年，遠低于法定節(jié)假日翻倍險150-200元的保費，且后者限制重重、實用性有限。法定節(jié)假日翻倍險僅針對節(jié)假日特定事故，還不包含醫(yī)保外用藥，看似保額翻倍，實則覆蓋場景狹窄；而直接升級三者險保額，全年365天均能享受更高保障，賠付范圍也更全面，用差不多甚至更低的費用就能獲得更實在的風險對沖。

從風險場景出發(fā)，若車主常行駛于一線城市、豪車密集區(qū)，或頻繁跑高速、長途自駕，300萬保額能更充分覆蓋高端車輛碰撞、公共設施損壞等大額賠償風險。一線城市道路上車價百萬以上的豪車占比更高，一旦發(fā)生全責碰撞，200萬保額可能不足以覆蓋維修費用，而300萬保額能有效避免車主自掏腰包補足差額的情況；高速或長途駕駛中，車輛行駛速度快，事故后果往往更嚴重，更高的保額能為車主提供更穩(wěn)妥的保障。

尤其像坦克300這類硬派SUV，因常用于越野或長途場景，剮蹭碰撞風險相對更高，300萬三者險可通過小額保費支出對沖潛在大額損失，保障更扎實全面。坦克300具備專業(yè)越野性能，車主常駕車前往非鋪裝路面或戶外探險，這些場景下發(fā)生剮蹭、碰撞公共設施（如護欄、指示牌）的概率增加，300萬保額能覆蓋這類場景下的高額維修或賠償費用，讓車主在享受越野樂趣時更安心。

綜合來看，三者險從200萬升級到300萬是否值得，核心在于車主的實際使用場景與風險承受能力。對于小城市代步、日常行駛區(qū)域豪車較少的車主，200萬保額已能滿足基本需求；但對于身處高風險場景的車主，多花100-200元升級到300萬保額，能以極低的成本換取更全面的風險保障，避免因一次事故陷入經(jīng)濟困境，這種“小額投入換大額安心”的選擇，顯然更具性價比。