私家車使用15年后的年檢政策需結(jié)合最新規(guī)定來看：2025年起實(shí)施的新規(guī)明確9座及以下非營(yíng)運(yùn)私家車15年以上統(tǒng)一為一年一檢，告別此前的一年兩審；而2022年政策曾要求15年以上私家車每6個(gè)月檢驗(yàn)一次（即一年兩審）。目前執(zhí)行的2025年檢新規(guī)對(duì)不同車齡的私家車年檢周期做了統(tǒng)一優(yōu)化：10年內(nèi)新車仍按第2、4、8年免上線（領(lǐng)電子免檢標(biāo)志），第6、10年上線檢測(cè)；10年以上（含15年及更久）則統(tǒng)一為每年上線檢測(cè)一次，無需再經(jīng)歷一年兩審的繁瑣。同時(shí)，新規(guī)取消了紙質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)志，改用電子標(biāo)志即可，還新增了OBD數(shù)據(jù)深度核查、輪胎磨損與尺寸一致性檢查等更貼合車輛安全核心的檢測(cè)項(xiàng)目，既簡(jiǎn)化了流程，又強(qiáng)化了對(duì)老舊車輛關(guān)鍵性能的把控。

需要注意的是，新規(guī)的適用范圍有明確界定：僅針對(duì)9座及以下非營(yíng)運(yùn)小微型客車，包含燃油車與新能源車；而面包車、營(yíng)運(yùn)車輛、發(fā)生過重大人員傷亡事故的車輛、擅自改裝的車輛這4類車型，仍需按原規(guī)定執(zhí)行年檢周期，車主需根據(jù)車輛行駛證上的“使用性質(zhì)”和“核定載客”信息確認(rèn)是否符合新規(guī)條件。若對(duì)車輛年檢要求存疑，可通過查閱交管12123APP的“機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)預(yù)約”板塊，或直接咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩@取精準(zhǔn)信息。

為了讓年檢更高效，新規(guī)還推出了多項(xiàng)便民措施：線上辦理全程免費(fèi)，只要車輛無未處理違法和事故、交強(qiáng)險(xiǎn)在有效期內(nèi)、車船稅已繳納且外觀無改裝，就能通過交管12123APP完成電子檢驗(yàn)標(biāo)志申領(lǐng)；線下檢測(cè)費(fèi)實(shí)行200-300元封頂，車主可提前通過APP預(yù)約檢測(cè)站，減少現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)時(shí)間。對(duì)于15年以上的老車，年檢前建議做好幾項(xiàng)準(zhǔn)備：提前清理所有交通違章記錄，將車輛外觀復(fù)原至行駛證登記狀態(tài)，重點(diǎn)檢查尾氣排放、剎車系統(tǒng)、燈光功能等核心項(xiàng)目，若車輛有OBD歷史故障碼需提前到維修店清除，輪胎花紋深度需確?！?.6毫米且尺寸與行駛證一致，這些細(xì)節(jié)能有效提高年檢通過率。

從政策調(diào)整邏輯來看，2025年檢新規(guī)既延續(xù)了對(duì)車輛安全的嚴(yán)格把控，又通過優(yōu)化周期和流程提升了車主體驗(yàn)。15年以上老車“一年一檢”的調(diào)整，既減輕了老車主的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本，又通過新增的OBD深度核查、輪胎檢測(cè)等項(xiàng)目，確保車輛關(guān)鍵性能符合上路標(biāo)準(zhǔn)；電子檢驗(yàn)標(biāo)志的全面推行，則讓車主無需再粘貼紙質(zhì)標(biāo)志，簡(jiǎn)化了日常用車流程。無論車齡長(zhǎng)短，定期年檢都是保障車輛安全、維護(hù)道路交通秩序的必要環(huán)節(jié)，車主應(yīng)及時(shí)關(guān)注政策變化，按要求完成檢驗(yàn)，避免因逾期年檢面臨罰款、扣分或保險(xiǎn)拒賠的風(fēng)險(xiǎn)。