如果在高速免費(fèi)前一天進(jìn)入高速、免費(fèi)后駛出高速，是不會被收取通行費(fèi)的。這一結(jié)論的核心依據(jù)是高速通行費(fèi)的收取規(guī)則——以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)，只要下高速的時刻處于免費(fèi)政策執(zhí)行時段內(nèi)，無論何時駛?cè)敫咚伲寄芟硎苊赓M(fèi)福利。不過需要注意，若跨省時在免費(fèi)時段開始前就通過了省界收費(fèi)站，省內(nèi)提前行駛的路段可能需繳費(fèi)，車主可在免費(fèi)時段啟動后再通過省界以避免支出。同時，免費(fèi)政策僅適用于7座以下（含7座）載客車輛及允許行駛的摩托車，出行前確認(rèn)車型是否符合要求、合理規(guī)劃行程節(jié)奏，就能最大程度享受政策紅利。

在免費(fèi)時段臨近結(jié)束時，部分收費(fèi)站會提前2小時向駛?cè)氲男】蛙嚢l(fā)放紙質(zhì)通行卡，若車輛能在免費(fèi)時段內(nèi)駛離出口，無需交卡也無需繳費(fèi)；若超出免費(fèi)時段才下高速，則需憑紙質(zhì)卡按實(shí)際里程繳費(fèi)。若收費(fèi)站未發(fā)放紙質(zhì)卡，系統(tǒng)會通過入口拍照記錄車牌號，免費(fèi)后下高速時，將從省界收費(fèi)站或最近節(jié)點(diǎn)開始計(jì)費(fèi)，避免全程收費(fèi)。對于跨省份出行的車主，精準(zhǔn)把控時間節(jié)點(diǎn)尤為重要。假設(shè)從A省免費(fèi)前上高速，若在免費(fèi)前通過省界收費(fèi)站，A省境內(nèi)路段需收費(fèi)；若在A省服務(wù)區(qū)等待至免費(fèi)時段開始后再通過省界，就能省去這部分費(fèi)用。若在免費(fèi)最后一天24時前無法抵達(dá)目的地，可選擇就近出口下高速，已行駛路段因處于免費(fèi)時段可免費(fèi)，之后重新上高速僅需繳納后續(xù)路段費(fèi)用。出行前提前了解免費(fèi)政策時間范圍，合理規(guī)劃行程節(jié)奏，能最大程度避免不必要支出。在實(shí)際通行中，不同場景的收費(fèi)細(xì)節(jié)需留意，比如法定節(jié)假日免費(fèi)時段臨近結(jié)束時的紙質(zhì)卡發(fā)放規(guī)則，以及跨省時的省界通行時間把控。車主只需提前了解政策細(xì)節(jié)、合理規(guī)劃行程，就能充分享受免費(fèi)通行福利，無論是跨省時的等待策略，還是臨近結(jié)束時的分段下高速技巧，都是基于規(guī)則的合理利用，既能避免額外支出，也能讓出行更順暢。