捷尼賽思GV80的駕駛感受兼顧了細膩的操控質(zhì)感與越級的乘坐舒適，在豪華中大型SUV里實現(xiàn)了運動性與舒適性的高水準平衡。作為品牌旗下的旗艦SUV，它依托縱置發(fā)動機布局帶來的均衡配重，搭配全系標配的2.5T高功率發(fā)動機（304馬力/422N·m）與8AT變速箱，不僅能在6.9秒內(nèi)完成0-100km/h加速，滿足城市超車與高速巡航的動力需求，更通過預感知電子控制懸架與第二代發(fā)動機懸置控制單元，精準過濾路面顛簸的同時抑制車身振動，配合多層隔音玻璃與主動降噪技術（旗艦版），讓日常通勤如履平地。而全時四驅(qū)系統(tǒng)與可變軟硬懸掛的組合，又能在運動模式下強化支撐性，過彎側(cè)傾控制到位，高速變道時的穩(wěn)定性也可圈可點，加上L2級駕駛輔助（旗艦版標配）的加持，無論是城市擁堵還是長途自駕，都能讓駕駛者在從容掌控中，感受到豪華SUV應有的質(zhì)感與底氣。

從硬件層面看，GV80的操控與舒適平衡離不開核心技術的支撐。全系搭載的2.5T L4發(fā)動機在1650-4000rpm即可爆發(fā)422N·m最大扭矩，低扭充沛的特性讓起步與低速跟車毫無遲滯，8AT變速箱換擋邏輯清晰，無論是經(jīng)濟模式下的平順節(jié)油，還是運動模式下的快速降擋，都能精準匹配駕駛者意圖。雙叉臂前懸與多連桿后懸的組合，配合可變軟硬懸掛，在舒適模式下能過濾掉細碎顛簸，過減速帶時車身姿態(tài)穩(wěn)定；切換至運動模式后，懸掛阻尼變硬，轉(zhuǎn)向手感隨之加重，過彎時的支撐性明顯提升，即使面對連續(xù)彎道，車身側(cè)傾也能控制在合理范圍，讓這臺中大型SUV展現(xiàn)出超出預期的靈活性。

舒適性體驗上，GV80通過細節(jié)配置進一步強化豪華感。旗艦版標配的18揚聲器Bang & Olufsen音響系統(tǒng)，能以細膩音質(zhì)還原音樂細節(jié)，配合多層隔音玻璃與主動降噪技術，在高速行駛時車內(nèi)噪音控制出色，營造出靜謐的座艙環(huán)境。座椅方面，旗艦版采用菱形格紋Nappa真皮材質(zhì)，前排與第二排均支持加熱、通風功能，填充物柔軟且支撐性到位，長時間乘坐也不易疲勞；2955mm的軸距帶來寬敞的后排空間，即使是身高180cm的乘客，腿部也能留出兩拳以上余量，配合三區(qū)空調(diào)，后排乘客的舒適度同樣得到保障。

實用性與智能輔助也為駕駛感受加分不少。全系標配的電子旋鈕換擋操作平順，搭配金屬質(zhì)感的多功能方向盤滾輪，操作手感干脆利落，無拖沓感。旗艦版搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速域ACC、車道居中保持、360°全景影像等功能，在高速巡航時能自動跟車并保持車道，大幅降低長途駕駛的負擔；727L的后備廂容積，配合后排座椅電動放倒功能，可拓展出更大儲物空間，滿足家庭出行的載物需求。此外，全系提供5年或10萬公里的長質(zhì)保政策，進一步提升了用車的安心感。

整體而言，捷尼賽思GV80并非單純追求極致操控或片面強調(diào)舒適，而是通過動力、懸掛、配置的協(xié)同調(diào)校，在不同場景下都能給到駕駛者與乘客恰到好處的體驗。日常通勤時的平順靜謐、運動模式下的操控樂趣、長途出行時的智能輔助，以及寬敞實用的空間表現(xiàn)，共同構成了其“動靜皆宜”的產(chǎn)品特質(zhì)，也讓它在豪華中大型SUV市場中，憑借對操控與舒適的精準平衡，展現(xiàn)出獨特的競爭力。