Lotus Nyo是路特斯汽車的車型。作為源自英國的傳奇跑車品牌，路特斯自1948年由柯林·查普曼創(chuàng)立以來，始終以輕量化設(shè)計與純粹駕駛樂趣為核心基因，在全球跑車領(lǐng)域享有盛譽(yù)。2011年進(jìn)入中國市場時，因“蓮花”商標(biāo)已被注冊，路特斯采用音譯名“路特斯”，并在車型標(biāo)識中加入“NYO”字樣（諧音“NEW”，寓意品牌在中國的全新啟程），這一標(biāo)識伴隨品牌度過了本土化初期階段。隨著2024年路特斯正式拿回“蓮花”中文商標(biāo)及全球統(tǒng)一標(biāo)識，“NYO”字樣逐步退出中國市場的車型標(biāo)識，品牌也實現(xiàn)了全球商標(biāo)體系的統(tǒng)一，繼續(xù)以路特斯與蓮花雙中文品牌之名，為消費(fèi)者帶來兼具賽道基因與豪華質(zhì)感的高性能車型。

路特斯品牌的發(fā)展歷程中，收購與合作始終是推動其全球化布局的關(guān)鍵。1996年，馬來西亞寶騰集團(tuán)收購路特斯股份，為品牌注入新的資金與資源；2017年，浙江吉利控股集團(tuán)與DRB-HICOM集團(tuán)達(dá)成合作，進(jìn)一步擴(kuò)展路特斯的股權(quán)結(jié)構(gòu)，這一舉措不僅強(qiáng)化了品牌的資本實力，更助力其加速進(jìn)入中國這一全球最大的汽車市場。依托吉利的全球化產(chǎn)業(yè)布局與技術(shù)支持，路特斯得以在保持輕量化設(shè)計與純粹駕駛樂趣核心優(yōu)勢的同時，逐步推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型——2024年推出的首款電動轎車Emeya，便是品牌向新能源領(lǐng)域邁進(jìn)的重要里程碑，標(biāo)志著路特斯在傳承賽道基因的基礎(chǔ)上，擁抱未來出行趨勢。

作為專注高性能汽車的品牌，路特斯的標(biāo)志設(shè)計同樣蘊(yùn)含深意。其品牌標(biāo)志由創(chuàng)始人柯林·查普曼的名字縮寫“CABC”組成，線條簡潔流暢，既彰顯了英國傳統(tǒng)造車工藝的優(yōu)雅與精煉，也傳遞出品牌對機(jī)械美學(xué)的極致追求。在中國市場，路特斯的品牌形象還與“出淤泥而不染”的蓮花文化緊密相連，這一文化寓意不僅契合品牌超越世俗的高貴定位，更讓中國消費(fèi)者對其產(chǎn)生了天然的情感共鳴，為品牌本土化傳播奠定了文化基礎(chǔ)。

值得一提的是，路特斯在商標(biāo)問題解決后，還特別策劃了老車主換標(biāo)活動，這一舉措既體現(xiàn)了品牌對老用戶的尊重與關(guān)懷，也通過統(tǒng)一標(biāo)識強(qiáng)化了全球品牌形象的一致性。如今，路特斯以“路特斯”與“蓮花”雙中文品牌之名，在中國市場推出了Emira 2024款等燃油跑車，以及Emeya等純電車型，覆蓋不同消費(fèi)者的需求——前者延續(xù)了品牌經(jīng)典的輕量化跑車基因，為追求駕駛樂趣的用戶提供純粹的賽道體驗；后者則融合了電動化技術(shù)與豪華設(shè)計，展現(xiàn)出品牌在新能源時代的創(chuàng)新實力。

從英國諾?？丝さ某鮿?chuàng)車間，到如今布局全球的豪華跑車品牌，路特斯始終堅守“輕量化”與“駕駛樂趣”的核心，同時通過資本合作、技術(shù)創(chuàng)新與本土化運(yùn)營，不斷拓展品牌邊界。無論是燃油時代的經(jīng)典跑車，還是電動化轉(zhuǎn)型后的全新車型，路特斯都以對性能的極致追求，詮釋著高端跑車品牌的獨(dú)特魅力，未來也將繼續(xù)在全球高性能汽車市場書寫屬于自己的傳奇。