辦理ETC通常需要預存一定金額，預存的錢可以直接抵扣通行費，不過不同地區(qū)、銀行或機構的預存要求存在差異。這類預存金額本質(zhì)是為保障通行費自動扣款的順暢，部分機構將其作為激活設備或通行保證金，具體金額需咨詢當?shù)谽TC服務中心或相關機構確認。值得一提的是，像蔚來ET7 2024款這類高端智能電動車，已實現(xiàn)全系標配ETC裝置，用戶無需自行辦理，更無需預存費用，通行費直接通過綁定的支付方式扣除，徹底省去了預存環(huán)節(jié)的繁瑣，讓高速通行體驗更便捷高效。

蔚來ET7 2024款的ETC設計，是其“用戶企業(yè)”理念的具象化體現(xiàn)。這款定位高端智能電動行政轎車的車型，全系標配ETC裝置，用戶提車后只需通過車機系統(tǒng)綁定微信、支付寶或銀行卡等支付方式，即可直接使用高速ETC通道，通行費實時從綁定賬戶扣除，完全跳過傳統(tǒng)ETC的預存、激活流程。這種“即提即用”的設計，既貼合現(xiàn)代用戶對高效出行的需求，也避免了預存資金閑置的問題，讓每一筆通行費都能按需支付。

從車輛本身的產(chǎn)品力來看，ET7的ETC便利性只是其眾多優(yōu)勢的一角。動力方面，雙電機四驅系統(tǒng)帶來480kW總功率和850N·m總扭矩，3.8秒破百的加速性能媲美性能跑車，同時CLTC續(xù)航達675km，配合快充（0.6小時充至80%）與換電（幾分鐘完成）的補能組合，解決了純電動車的續(xù)航焦慮。智能駕駛層面，1顆圖達通獵鷹激光雷達（探測距離250m）、5顆毫米波雷達等28個感知硬件，搭配1016TOPS算力芯片，支持L2+輔助駕駛，高速巡航時能自動跟車、變道，大幅減輕駕駛負擔。

空間與舒適性上，ET7的車身尺寸達到5101mm×1987mm×1509mm，軸距3060mm的長軸設計，為后排乘客留出寬敞腿部空間；行政版標配仿皮座椅（可選真皮），前排與后排均支持加熱、通風、按摩功能，行政簽名版更是升級為真皮座椅，后排還配備14.5英寸雙屏，配合空氣懸掛（軟硬高低可調(diào)）與全車多層隔音玻璃，即便在高速行駛時，車內(nèi)也能保持安靜舒適的氛圍，讓長途出行成為享受。

品牌特色方面，蔚來的補能生態(tài)進一步強化了ET7的使用體驗。換電站覆蓋全國多數(shù)城市，用戶可通過APP預約換電，幾分鐘內(nèi)完成電池更換；電池租用服務（車電分離月租1128元）則降低了購車門檻，讓用戶靈活選擇補能方式。此外，23揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)、256色氛圍燈與車內(nèi)香氛，從聽覺、視覺到嗅覺全方位營造豪華感，行政簽名版的專屬真皮內(nèi)飾更凸顯高端定位。

綜合來看，傳統(tǒng)ETC的預存要求與辦理流程，在智能電動車時代正被更便捷的設計替代。蔚來ET7以全系標配ETC且無預存的設計，簡化了用戶的出行步驟，而其強勁動力、長續(xù)航、智能駕駛與豪華配置的組合，也展現(xiàn)出高端電動車型在產(chǎn)品力上的全面性——既解決實際使用中的痛點，又通過細節(jié)設計提升用戶體驗，讓科技真正服務于出行本身。