大眾sagitar在國內(nèi)叫什么名字?
大眾Sagitar在國內(nèi)的正式名稱是速騰,全稱為一汽-大眾速騰。作為一汽-大眾旗下的緊湊型家用轎車,速騰自2006年進(jìn)入中國市場以來,便以“德國高性能轎車”的定位深耕家用車領(lǐng)域,其原型可追溯至大眾北美市場的第五代Jetta,英文名“Sagitar”寓意希臘神話中的射手座,象征著速度與自由,與車型的性能基因相契合。歷經(jīng)多年迭代,如今的速騰已發(fā)展為兼顧德系品質(zhì)與本土化需求的A+級(jí)標(biāo)桿車型,不僅延續(xù)了EA211系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高效動(dòng)力(1.2T/1.5T米勒循環(huán)技術(shù)加持,1.5T車型最大功率達(dá)160馬力,WLTC油耗低至5.49L/100km),更通過2731mm的長軸距、L2級(jí)輔助駕駛、多連桿獨(dú)立懸掛等配置,在空間實(shí)用性、智能安全性與操控質(zhì)感上形成了獨(dú)特優(yōu)勢,價(jià)格覆蓋13.99-17.29萬元,成為眾多家庭用戶在合資緊湊型車中的優(yōu)選之一。
作為一款深度本土化的德系車型,速騰在空間設(shè)計(jì)上充分考慮了國內(nèi)家庭的出行需求。其2731mm的軸距為后排乘客提供了寬裕的腿部空間,即便身高180cm的乘客乘坐,膝部仍能保留兩拳左右的余量;553L的后備廂容積可輕松容納28英寸行李箱與嬰兒車,支持比例放倒的后排座椅還能進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間,完全滿足日常通勤、短途旅行等多元場景。在舒適性配置上,中高配車型配備前排手機(jī)無線充電、10-30色車內(nèi)氛圍燈與雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),部分版本還可選裝前排座椅加熱/通風(fēng)功能,細(xì)節(jié)處的用心提升了駕乘體驗(yàn)的精致感。
智能與安全配置的升級(jí)是速騰迭代的核心方向之一。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(Travel Assist/IQ. Drive)覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能,高速行駛時(shí)可自動(dòng)跟隨前車并保持車道,減輕長途駕駛的疲勞感;全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾與車身穩(wěn)定控制(ESP),中高配車型還增加并線輔助與前方碰撞預(yù)警,部分版本可選前排中央氣囊,多維度保障行車安全。車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay/CarLife/Huawei HiCar互聯(lián),配合“你好,大眾”語音控制,可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂播放等功能的語音交互,貼合國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣。
德系操控質(zhì)感與本土化優(yōu)化的結(jié)合,讓速騰在同級(jí)別車型中脫穎而出。前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu),配合標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)等5種駕駛模式切換,既能在城市道路上過濾細(xì)碎顛簸,又能在高速過彎時(shí)保持車身穩(wěn)定,兼顧舒適性與操控性。2026款速騰L車身加長至4812mm,進(jìn)一步強(qiáng)化了空間優(yōu)勢;EA211系列1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),在160馬力的動(dòng)力輸出下,WLTC油耗低至5.49L/100km,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。價(jià)格方面,13.99-17.29萬元的區(qū)間覆蓋不同消費(fèi)需求,1.5T主力車型起價(jià)14.79萬元,對比同級(jí)別合資車型,在動(dòng)力、底盤與智能配置上展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。
從2006年初入中國市場的“德國高性能轎車”,到如今兼顧空間、智能與操控的A+級(jí)標(biāo)桿,速騰的迭代始終圍繞用戶需求展開。它以德系品質(zhì)為根基,通過本土化的空間優(yōu)化、智能配置升級(jí)與動(dòng)力調(diào)校,精準(zhǔn)擊中家庭用戶對實(shí)用、安全與舒適的核心訴求,成為合資緊湊型車市場中不可忽視的實(shí)力派選擇。
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