哈弗F7和哈弗H6的安全配置整體相差不大，且均具備全面的基礎安全保障，而哈弗F7在部分主被動安全與駕駛輔助配置上略有拓展。

兩款車型作為哈弗品牌旗下的緊湊型SUV，均配備了ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測等核心安全功能，基礎安全配置的完整性與可靠性保持一致。不過，哈弗F7作為定位更年輕運動的車型，在設計上更偏向科技化與駕駛輔助體驗，新增了部分主被動安全配置，例如針對年輕用戶高頻使用的駕駛場景優(yōu)化了輔助功能；哈弗H6則延續(xù)了“國民SUV”的均衡風格，以全系覆蓋的基礎安全配置為核心，第三代車型更通過6安全氣囊、高強度鋼車身等被動安全設計強化防護，兩款車在安全維度的側(cè)重雖有不同，但都能滿足日常出行的安全需求。

從被動安全來看，第三代哈弗H6的表現(xiàn)尤為扎實。其全系標配6安全氣囊，能在30ms內(nèi)完全展開，覆蓋面積較大，可有效保護前后排乘客的頭部與軀干；車身采用高強度鋼與熱成型鋼一體式門框，熱成型鋼最高強度達2000Mpa，應用于車身碰撞關鍵部位，配合正面、側(cè)面、尾部的多通道傳力策略，以及行人保護和可潰縮式吸能系統(tǒng)，構建起堅固的被動防護體系。而哈弗F7雖基礎氣囊數(shù)量與H6早期車型相近，但在針對年輕群體的設計中，更注重主動安全的拓展，新增了不少駕駛輔助配置，例如優(yōu)化了并線輔助、后方碰撞預警等功能的觸發(fā)邏輯，貼合年輕用戶對智能駕駛的需求。

主動安全層面，哈弗F7的配置拓展更偏向駕駛場景的便利性。作為針對年輕消費群體的新系列車型，它新增了多項主被動安全和駕駛輔助配置，像更靈敏的駕駛輔助傳感器布局，能更精準地識別路況變化；而哈弗H6則以均衡實用為核心，第三代車型配備了前后碰撞預警、DOW開門監(jiān)測及預警、AEB自動緊急制動、智慧躲避等功能，覆蓋了日常行車中常見的風險場景，例如開門時對后方來車的監(jiān)測，能有效避免“開門殺”這類意外。兩款車的主動安全配置各有側(cè)重，F(xiàn)7的拓展配置更貼合年輕用戶的駕駛習慣，H6則更注重家庭用戶關注的全面性。

兩款車的安全配置差異，本質(zhì)上源于定位的不同。哈弗H6作為“國民SUV”，以“全價位覆蓋安全配置”為核心，從9.89萬的入門版到14.39萬的四驅(qū)版，均保證基礎氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心安全配置不缺席，同時強化兒童座椅接口、后排頭部氣簾等家庭友好型配置；哈弗F7則針對年輕群體對科技感的需求，在配置上更注重駕駛輔助的拓展，性價比突出。若追求更全面的智能駕駛輔助體驗，哈弗F7是更合適的選擇；若側(cè)重被動防護的扎實性與家庭場景的實用性，哈弗H6的均衡配置則更具優(yōu)勢。

整體而言，哈弗F7和H6的安全配置均能滿足主流用戶的需求，兩者的差異并非“優(yōu)劣之分”，而是“側(cè)重之別”。F7以年輕運動為定位，通過新增駕駛輔助配置提升科技感；H6以國民車的均衡性為核心，強化被動防護與基礎安全的覆蓋。消費者可根據(jù)自身對駕駛場景的需求，選擇更貼合自身習慣的車型。