麒麟電池由哪個品牌的公司生產(chǎn)?

麒麟電池由寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)生產(chǎn)。作為寧德時代2022年6月發(fā)布的第三代CTP技術(shù)旗艦產(chǎn)品,它于2023年3月實現(xiàn)量產(chǎn)上市,憑借CTP 3.0無模組設(shè)計、雙面液冷架構(gòu)等創(chuàng)新,在安全防護、能量密度與充放電效率上實現(xiàn)突破,不僅搭載于小米SU7 Ultra等車型,還衍生出適配儲能、航空電動化的技術(shù)方案,更助力寧德時代成為國內(nèi)首家通過新國標的動力電池企業(yè),充分體現(xiàn)其在動力與儲能領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)性。

作為寧德時代2022年6月重磅發(fā)布的第三代CTP技術(shù)旗艦產(chǎn)品,麒麟電池自誕生起便聚焦技術(shù)突破與場景適配。其核心的CTP 3.0無模組設(shè)計,通過直接將電芯集成至電池包,省去傳統(tǒng)模組結(jié)構(gòu)的冗余空間,在相同體積下可容納更多電芯,有效提升能量密度;雙面液冷架構(gòu)則通過電芯上下兩面同時散熱,大幅降低充放電過程中的溫度波動,既保障了極端工況下的安全穩(wěn)定性,也為快充技術(shù)的落地提供了支撐。此外,該電池采用磷酸鐵鋰與三元材料復合體系,在兼顧成本控制的同時,平衡了長續(xù)航與高功率輸出的需求,多維度性能表現(xiàn)均處于行業(yè)前列。

在應(yīng)用場景拓展上,麒麟電池展現(xiàn)出強大的適配性。除了在乘用車領(lǐng)域搭載于小米SU7 Ultra等車型,為消費者帶來更長續(xù)航與更快充電體驗外,其技術(shù)還延伸至儲能及航空電動化等領(lǐng)域。針對儲能場景,麒麟電池的高能量密度與長循環(huán)壽命特性,可提升儲能系統(tǒng)的空間利用率與運行穩(wěn)定性;而在航空電動化領(lǐng)域,其輕量化設(shè)計與安全性能,也為電動飛行器的動力系統(tǒng)提供了新的解決方案,進一步拓寬了動力電池的應(yīng)用邊界。

技術(shù)實力的背后,是寧德時代對行業(yè)標準的引領(lǐng)。作為國內(nèi)首家通過新國標的動力電池企業(yè),寧德時代送檢的產(chǎn)品中便包含麒麟電池,這一成果不僅體現(xiàn)了麒麟電池在安全、性能等方面對國家標準的嚴格契合,更彰顯了寧德時代在推動行業(yè)技術(shù)規(guī)范升級中的積極作用。從技術(shù)研發(fā)到標準落地,麒麟電池的發(fā)展路徑,也成為寧德時代持續(xù)深耕動力與儲能領(lǐng)域的縮影,為全球新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。

從技術(shù)創(chuàng)新到場景落地,麒麟電池的發(fā)展軌跡,既展現(xiàn)了寧德時代在動力電池領(lǐng)域的深厚積累,也為新能源產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展提供了新的思路。其在安全、效率與適配性上的突破,不僅推動了乘用車電動化的進程,更在儲能、航空等領(lǐng)域打開了新的可能性,成為寧德時代引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步的重要標志。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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