車主覺得私營加油站的油更耐燒，往往是乙醇含量差異、添加劑策略不同等多重因素共同作用的結(jié)果。中石化等大型油企在多數(shù)地區(qū)供應(yīng)的E10乙醇汽油含10%生物乙醇，其熱值低于純汽油，相同體積下能提供的能量更少，自然會讓車主產(chǎn)生“油耗更高”的體感；而部分私營加油站供應(yīng)純汽油，熱值優(yōu)勢使其在燃燒時長上更易被感知。同時，中石化等企業(yè)會按標準添加清凈劑，雖能清潔發(fā)動機，但成本分攤可能間接影響油價與實際使用感受，私營加油站為控制成本可能減少或不添加清凈劑，也讓部分車主覺得“油更經(jīng)用”。此外，私營加油站常因油價更低，相同金額能加到更多油量，這種“量的優(yōu)勢”也容易被混淆為“耐燒性”，但這并非油品本身的品質(zhì)差異，而是經(jīng)營策略與成本結(jié)構(gòu)不同帶來的直觀感受。

從煉油技術(shù)與質(zhì)量管控的角度看，中石化等大型油企擁有更先進的煉油工藝和嚴格的質(zhì)量檢測體系。其每一批次油品都需經(jīng)過多道檢測工序，確?；瘜W組成與物理性質(zhì)符合高標準，能實現(xiàn)更充分的燃燒。不過，這種工藝優(yōu)勢有時會被乙醇添加的影響所掩蓋。部分私營加油站雖未采用頂尖煉油技術(shù)，但因供應(yīng)純汽油，在熱值上反而讓車主產(chǎn)生“更耐燒”的錯覺。

油品儲存環(huán)節(jié)的差異也可能影響實際使用效果。中石化等企業(yè)會定期清洗或更換地下油罐，保證油品儲存環(huán)境穩(wěn)定，避免雜質(zhì)混入影響燃燒效率。而部分私營加油站出于成本考慮，可能未及時維護油罐，若油罐清潔不到位，油品可能混入微量雜質(zhì)，長期使用雖可能影響發(fā)動機，但短期內(nèi)未必會明顯降低耐燒性，甚至因車主未察覺雜質(zhì)問題，仍維持“耐燒”的主觀感受。

車輛自身狀況與駕駛場景同樣會干擾對耐燒性的判斷。若車輛發(fā)動機適配純汽油，加私營加油站的純汽油時燃燒效率可能更契合；若長期在擁堵路況行駛，乙醇汽油的熱值劣勢會被放大，而純汽油的表現(xiàn)相對穩(wěn)定。此外，駕駛習慣也有影響，頻繁急加速時，乙醇汽油的能量損耗更明顯，讓車主更易覺得私營加油站的油“更經(jīng)用”。

需要明確的是，私營加油站的油并非絕對更耐燒，部分管理規(guī)范的私營加油站能提供品質(zhì)可靠的油品，但也有少數(shù)因成本控制導致油品質(zhì)量波動。車主選擇時，應(yīng)優(yōu)先考慮資質(zhì)齊全、規(guī)模較大的加油站，同時結(jié)合車輛使用手冊的燃油要求，才能既保證行駛需求，又避免不必要的風險。