2022款寶馬325Li的保養(yǎng)成本處于豪華中型車的合理區(qū)間，具體費用因保養(yǎng)場景（4S店/第三方）和行駛里程有所差異。作為寶馬品牌運動操控基因的經典載體，325Li搭載的B48系列2.0T發(fā)動機與8擋手自一體變速箱，配合前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋+后多連桿獨立懸掛的底盤調校，既保證了7.6秒破百的動力性能，也對保養(yǎng)的專業(yè)性提出了要求。官方建議每1萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，首年若按1.5萬公里行駛計算，4S店基礎保養(yǎng)（含機油機濾）約1200元，疊加2萬公里需更換的火花塞，首年費用約2089元；若選擇合規(guī)第三方保養(yǎng)，小保養(yǎng)費用可降至750元左右，首年總費用約1439元。前三年累計保養(yǎng)成本在4S店約10188元，平均每年3396元，這一成本與其搭載的12.3英寸全液晶儀表盤、14.9英寸中控屏（iDrive系統(tǒng)+高通驍龍8155芯片）等智能配置，以及全速自適應巡航、主動剎車等安全配置所對應的豪華定位相匹配，既滿足了用戶對操控與科技的需求，也通過靈活的保養(yǎng)選擇為不同預算用戶提供了空間。

從長期用車周期來看，6萬公里是多數車主評估保養(yǎng)成本的關鍵節(jié)點。在4S店體系下，325Li的6萬公里總保養(yǎng)費用約1.38萬元，包含基礎保養(yǎng)與大保養(yǎng)交替的項目——每1萬公里更換機油、機濾、空調濾芯，每2萬公里更換空氣濾芯與火花塞，每6萬公里則需完成變速箱油、制動液等大保養(yǎng)項目，單次大保養(yǎng)費用約5200元；若選擇第三方合規(guī)機構，6萬公里累計費用可降至8600元左右，主要差異在于原廠配件與品牌認證配件的價格差，但需注意選擇具備寶馬維修資質的門店以保障技術規(guī)范。

值得關注的是，325Li的保養(yǎng)周期設計與車輛技術特點高度適配。其搭載的B48 2.0T發(fā)動機采用高精度燃油噴射系統(tǒng)，1萬公里更換汽油濾芯可有效避免積碳影響動力輸出；前雙球節(jié)懸掛的轉向拉桿與減震支柱需定期檢測，這一環(huán)節(jié)在4S店保養(yǎng)中會納入發(fā)動機專項檢測，而第三方保養(yǎng)需額外確認是否包含底盤工況檢查。此外，車輛標配的運動模式切換功能會增加變速箱負荷，6萬公里更換變速箱油的要求，正是為了維持8AT變速箱的換擋平順性，與車輛“運動標桿”的定位形成呼應。

綜合來看，325Li的保養(yǎng)成本與其產品力形成了合理平衡。無論是4S店的專業(yè)保障，還是第三方的性價比選擇，都能支撐車輛的核心優(yōu)勢——前置后驅的操控性、驍龍8155芯片加持的智能交互、以及L2級駕駛輔助（部分車型）的安全體驗。對于追求駕駛樂趣與豪華質感的用戶而言，這樣的保養(yǎng)投入，既保障了車輛性能的穩(wěn)定輸出，也延續(xù)了寶馬品牌一貫的品質標準。