上汽大眾ID.3純電的最低配和最高配價格相差多少?

上汽大眾ID.3純電車型的最低配與最高配價格相差約2.6萬元。作為基于MEB純電平臺打造的德系純電車型,ID.3在不同配置版本間的價格梯度清晰反映了配置升級的價值:以2026款聰明款系列為例,最低配純凈智享版定價12.9888萬元,最高配極智版GTX套件款則為15.5888萬元,2.6萬元的差價對應著從基礎實用到進階舒適的配置躍升。從核心動力與續(xù)航來看,全系保持一致的170馬力單電機、451km CLTC續(xù)航及寧德時代磷酸鐵鋰電池,確保了動力性能的基礎體驗;而安全輔助與舒適配置的差異則成為價格區(qū)分的關鍵——最高配額外搭載并線輔助、360度全景影像,以及仿皮座椅、矩陣式LED大燈、AR-HUD抬頭顯示等功能,既強化了科技感與安全性,也為追求品質的用戶提供了更豐富的選擇。

上汽大眾ID.3純電的最低配和最高配價格相差多少?

從安全與輔助駕駛配置來看,最低配純凈智享版已配備L2級IQ.Drive輔助系統(tǒng),包含全速自適應巡航、主動剎車、車道保持等功能,滿足日常通勤的基礎安全需求;而最高配極智版GTX套件款在此基礎上,增加了并線輔助與全車安全帶提示功能,車外攝像頭數(shù)量升級至5個,可實現(xiàn)360度全景影像,進一步提升了復雜路況下的駕駛安全性。在配置細節(jié)上,兩者的差異同樣直觀:最低配采用織物混搭座椅與塑料方向盤,搭配倒車影像和18英寸輪胎,以實用為主;最高配則升級為仿皮座椅(可選翻毛皮材質)、皮質方向盤,配備矩陣式LED大燈(支持自適應遠近光)、20英寸輪胎,還增加了前排座椅加熱/通風、手機無線充電、30色氛圍燈及AR-HUD抬頭顯示,從舒適性到科技感均有明顯提升。

駕駛性能方面,全系車型均采用后置后驅布局與多連桿獨立后懸,0-50km/h加速僅需3.1秒,操控靈活且響應迅速;同時支持經濟、舒適、運動、個性化四種駕駛模式切換,兼顧不同場景的駕駛需求??臻g表現(xiàn)上,2765mm的軸距帶來了緊湊型車中的越級空間,5門5座布局配合385L的后備廂容積(放倒后排座椅后可擴展至1267L),無論是日常通勤還是短途家庭出行,都能滿足儲物需求。智能交互層面,全系標配12.9英寸中控屏與ID.OS系統(tǒng),支持CarPlay、CarLife、HiCar互聯(lián)及OTA升級,最高配額外增加的手機無線充電功能,進一步提升了科技使用的便利性。

上汽大眾ID.3延續(xù)了大眾品牌的實用主義設計理念,MEB純電平臺的加持確保了德系操控質感與純電出行的經濟性;而GTX套件款通過運動外觀套件的加入,強化了年輕活力屬性,既貼合家庭用戶對實用性的需求,也能滿足個性消費者對運動風格的偏好。整體來看,2.6萬元的價格差不僅體現(xiàn)在配置的豐富度上,更涵蓋了安全、舒適與科技體驗的全面升級,為不同需求的消費者提供了清晰的選擇空間。

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