40萬左右的新能源SUV涵蓋純電、插混、增程等多種動力形式，包括極氪8X、新款蔚來ES8、理想L9等熱門車型。這些車型在空間、續(xù)航、智能配置等方面各有側(cè)重，能滿足不同用戶的需求。極氪8X作為插混車型，以SEA-S超級電混架構(gòu)為支撐，提供5座、6座布局，純電續(xù)航最長達(dá)328km，滿油滿電綜合續(xù)航超1000km，還支持6C超快充，15分鐘可補能500km，同時配備車頂激光雷達(dá)及高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，兼顧性能與實用性。新款蔚來ES8則是純電車型的代表，官方指導(dǎo)價區(qū)間為40.68萬元至44.68萬元，提供六座與七座兩種座椅布局，車身尺寸為5280mm車長與3130mm軸距，搭載高通驍龍8295P芯片，支持整車OTA升級、語音交互等功能，純電續(xù)航635km，雙腔空氣懸架配合CDC連續(xù)可變阻尼，為用戶帶來舒適的駕乘體驗。理想L9作為增程式車型，指導(dǎo)價40.98萬元～43.98萬元，車身尺寸5218×1998×1800mm，軸距3105mm，采用1.5T發(fā)動機和前后雙電機，CLTC純電續(xù)航280km，綜合續(xù)航1412km，內(nèi)飾配備多塊屏幕，支持全車免喚醒等功能，滿足家庭用戶的多樣化需求。這些車型憑借各自的產(chǎn)品優(yōu)勢，在40萬級新能源SUV市場中占據(jù)一席之地，為消費者提供了豐富的選擇。

極氪8X作為插混車型的另一亮點，基于浩瀚超級電混架構(gòu)打造，定位高性能旗艦SUV，提供雙電機版和三電機版可選，三電機版本搭載兆瓦電驅(qū)，動力表現(xiàn)強勁。其底盤配置尤為突出，配備48伏主動穩(wěn)定桿、雙腔空氣懸架與CDC可變阻尼減振器，可根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)懸架軟硬，兼顧操控性與舒適性，即便是復(fù)雜路面也能保持車身平穩(wěn)。車身尺寸達(dá)5100*1998*1780mm，軸距3069mm，內(nèi)部空間寬敞，5座、6座布局能靈活適應(yīng)家庭出行或商務(wù)場景，預(yù)計2026年上半年上市后，將成為插混SUV領(lǐng)域的有力競爭者。

新款蔚來ES8針對北方多孩家庭需求做了細(xì)致優(yōu)化，隱藏式門把手可應(yīng)對低溫結(jié)冰問題，主動閉合式進(jìn)氣格柵能根據(jù)溫度智能調(diào)節(jié)，減少能耗損失。座艙采用2+2+2六座布局時，三排座椅均有良好乘坐空間，覆蓋近2平方米的加熱區(qū)域，配合智能五區(qū)空調(diào)，冬季駕乘體驗更舒適。其搭載的全域900V高壓架構(gòu)與102kWh三元鋰電池包，在-22℃極寒環(huán)境下仍有優(yōu)異能耗表現(xiàn)，ITM多溫區(qū)超低溫?zé)岜孟到y(tǒng)與電池雙模加熱技術(shù)，進(jìn)一步提升了低溫適應(yīng)性，補能支持換電與快充，解決了純電車型的續(xù)航焦慮。

理想L9的增程式動力系統(tǒng)兼顧經(jīng)濟性與長途實用性，1.5T發(fā)動機作為增程器，日常通勤可純電行駛，成本低于傳統(tǒng)燃油車；長途出行時，滿油滿電綜合續(xù)航超1400km，無需頻繁補能。內(nèi)飾配置豐富，第一、二排座椅配備16點按摩功能，標(biāo)配50W無線充電、21揚聲器音響與車載冰箱，提升了駕乘舒適性。智駕方面支持全場景智能駕駛，可應(yīng)對高速、城市道路等多種場景，對于多孩家庭而言，無論是日常接送孩子還是長途自駕游，都能提供便捷的出行體驗。

綜合來看，40萬級新能源SUV市場中，插混、純電、增程車型各有優(yōu)勢：插混車型平衡續(xù)航與補能便利性，純電車型注重駕乘質(zhì)感與科技配置，增程車型則以長續(xù)航解決家庭用戶的長途需求。消費者可根據(jù)自身使用場景，從動力形式、空間布局、智能配置等維度選擇合適的車型，這些車型的多元化布局，也推動了新能源SUV市場的進(jìn)一步細(xì)分與發(fā)展。