限號(hào)開車被拍的處罰因城市政策不同而有所差異，主要以罰款和扣分為主，部分城市會(huì)給予警告或?qū)捪拚摺＞唧w來看，多數(shù)城市會(huì)對(duì)違規(guī)車輛處以100-200元的罰款，例如北京罰款100元，廣州罰款200元；部分城市還會(huì)疊加扣分，像天津、上海會(huì)在罰款100-200元的基礎(chǔ)上扣3分。此外，一些城市設(shè)有人性化規(guī)定，如車主因遺忘限行日無意違規(guī)，接受首次處罰后3小時(shí)內(nèi)駛出限行區(qū)域或停入停車場(chǎng)，可避免二次處罰，但同一日內(nèi)多次違規(guī)仍會(huì)被連續(xù)處罰。這些處罰依據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)條款執(zhí)行，旨在引導(dǎo)車主遵守限行政策，共同緩解交通壓力、減少尾氣排放。

不同城市的處罰細(xì)節(jié)各有特點(diǎn)。北京在工作日7時(shí)至20時(shí)限行時(shí)段內(nèi)，對(duì)違規(guī)車輛罰款100元并扣3分；上海在早晚高峰限行期間，罰款200元的同時(shí)扣3分；石家莊則采取罰款100元、暫不扣分的方式，限行時(shí)段為7時(shí)至20時(shí)，法定節(jié)假日和雙休日不限行。部分城市還針對(duì)外地車輛制定了特殊規(guī)定，如石家莊要求外地車在早晚高峰進(jìn)入二環(huán)以內(nèi)需辦理通行證，未辦理者罰款100元不扣分，持有通行證但未按規(guī)定通行的罰款50元不扣分。這些差異化的處罰標(biāo)準(zhǔn)，既體現(xiàn)了各地交通管理的針對(duì)性，也兼顧了城市交通的實(shí)際需求。

處罰的判定與執(zhí)行流程清晰明確。電子眼抓拍是主要的執(zhí)法方式之一，抓拍數(shù)據(jù)上傳審核后，車主會(huì)收到違法通知；若遇到交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，會(huì)當(dāng)場(chǎng)告知違規(guī)情況并進(jìn)行處罰。處理途徑也較為便捷，車主可攜帶行駛證、駕駛證等證件前往當(dāng)?shù)亟煌ㄟ`法處理窗口辦理，也能通過官方網(wǎng)站或手機(jī)APP進(jìn)行線上處理，但需提前注冊(cè)并綁定車輛信息。此外，同一日內(nèi)多次被拍的情況，多數(shù)城市僅按一次處罰，避免重復(fù)罰款，但未及時(shí)處理可能導(dǎo)致持續(xù)違規(guī)，面臨多次罰款風(fēng)險(xiǎn)。

部分城市的人性化措施值得關(guān)注。除了常見的罰款和扣分，一些城市為非故意違規(guī)的車主提供了“緩沖期”。例如，車主因遺忘限行日無意駛?cè)胂扌袇^(qū)域，接受首次處罰后，3小時(shí)內(nèi)駛出限行區(qū)域或停入最近停車場(chǎng)，可避免二次處罰。這種寬限政策既體現(xiàn)了管理的靈活性，也減少了車主的意外損失，讓處罰更具溫度。

總體而言，限號(hào)處罰的目的并非單純罰款，而是通過合理的約束機(jī)制，引導(dǎo)車主自覺遵守限行規(guī)定。各地根據(jù)自身交通狀況制定的差異化政策，既保證了管理的有效性，也兼顧了實(shí)際需求。車主若能提前了解當(dāng)?shù)叵扌幸?guī)則，合理規(guī)劃出行時(shí)間和路線，就能有效避免處罰，共同維護(hù)城市交通秩序。