2023款雷丁芒果電動汽車的最新官方售價區(qū)間為2.98-5.98萬元，共推出7款車型供消費者選擇。

本次改款在車型陣容上進行了優(yōu)化調(diào)整，新增趣芒歡動版以豐富選擇，同時取消了趣芒悅動版、智芒悅動版和中餐廳尋味版三款車型；動力層面提供25kW和35kW兩種電機版本，搭配三種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組，可實現(xiàn)最大300公里的續(xù)航里程，既覆蓋了日常城市通勤的基礎(chǔ)需求，也為短途城際出行提供了一定的便利性，整體定價與配置組合進一步貼合入門級純電代步車用戶的實際使用場景。

本次改款在車型陣容上進行了優(yōu)化調(diào)整，新增趣芒歡動版以豐富選擇，同時取消了趣芒悅動版、智芒悅動版和中餐廳尋味版三款車型；動力層面提供25kW和35kW兩種電機版本，搭配三種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組，可實現(xiàn)最大300公里的續(xù)航里程，既覆蓋了日常城市通勤的基礎(chǔ)需求，也為短途城際出行提供了一定的便利性，整體定價與配置組合進一步貼合入門級純電代步車用戶的實際使用場景。

從用戶需求角度來看，2.98萬元的起售價直接拉低了純電車型的消費門檻，對于預(yù)算有限的通勤族或家庭第二輛車用戶而言，無需承擔過高的經(jīng)濟壓力即可擁有合規(guī)的新能源代步工具。不同續(xù)航版本的劃分也考慮到了多樣化的使用場景：短續(xù)航版本適合每日通勤距離較短的用戶，而300公里續(xù)航版本則能滿足周末周邊游的需求，避免了頻繁充電的困擾。

動力參數(shù)方面，25kW電機主打經(jīng)濟實用，加速平順且能耗較低，適合城市擁堵路況下的走走停停；35kW電機則提供了更充沛的動力儲備，在超車或爬坡時能帶來更從容的駕駛體驗。磷酸鐵鋰電池組的應(yīng)用，也讓車輛在安全性和循環(huán)壽命上具備一定優(yōu)勢，降低了后期維護成本。

配置調(diào)整上，新增的趣芒歡動版進一步細化了產(chǎn)品矩陣，可能針對年輕用戶群體優(yōu)化了外觀或內(nèi)飾細節(jié)，而取消部分舊款車型則有助于簡化生產(chǎn)和銷售流程，讓消費者的選擇更聚焦。整體來看，2023款雷丁芒果通過精準的定價策略、靈活的動力續(xù)航組合以及精簡的車型陣容，持續(xù)鞏固其在入門級純電代步車市場的競爭力，為注重性價比的用戶提供了務(wù)實的選擇。

總結(jié)來說，2023款雷丁芒果以2.98-5.98萬元的價格區(qū)間、7款車型的豐富選擇，以及25kW/35kW電機與多規(guī)格電池的動力組合，構(gòu)建了覆蓋不同需求的產(chǎn)品體系。無論是日常通勤的基礎(chǔ)代步，還是兼顧短途出行的續(xù)航需求，都能在其中找到適配的版本，其優(yōu)化后的車型陣容也讓選擇更具針對性，充分體現(xiàn)了入門級純電車型的實用導向。