2023年轎車年檢新規(guī)對改裝過的轎車（如改色、加裝行李架）的核心要求是“合法備案則可過檢，非法或未備案改裝將影響年檢結(jié)果”。具體來看，車身改色需避免使用消防紅、工程黃等特種車專用顏色，若采用拉花、漸變或雙拼色且覆蓋面積超車身30%，需在10天內(nèi)到車管所備案并更換行駛證；加裝車頂行李架時，高度不得超過300毫米，且需提前完成備案手續(xù)。年檢時，車輛外觀需與行駛證照片一致，私自改裝的包圍、輪轂等會被判定為不合格，有改裝史的車輛需提供車管所出具的改裝備案證明，確保每一項改裝都符合法規(guī)要求，才能順利通過年檢。

除了改色與行李架這類常見改裝，新規(guī)對其他外觀調(diào)整也有明確界定。比如小型載客汽車加裝前后防撞裝置等實用部件，或僅增加車內(nèi)裝飾，這類不改變車輛核心參數(shù)的改裝無需額外審批，年檢時不會受影響；但涉及車身車架變更的情況，需在車輛因嚴(yán)重?fù)p壞無法修復(fù)或存在質(zhì)量安全隱患時，憑相關(guān)證明和來歷憑證申請變更，經(jīng)審批后才能通過年檢。需要注意的是，私自加裝尾翼、做大包圍等改變車身核心尺寸的改裝屬于明確禁止的非法行為，會直接導(dǎo)致年檢不通過。

對于有改裝需求的車主來說，合規(guī)是關(guān)鍵。以領(lǐng)克Z20為例，其提供多元車身配色，如斐濟(jì)綠、科莫多粉等，滿足年輕用戶對個性的追求。若車主想進(jìn)一步改色，需遵循新規(guī)要求，避免使用特種車專用顏色，拉花、漸變等裝飾不超車身30%即可；若超過則需及時備案。而加裝車頂行李架時，需控制高度不超過300毫米，備案后也能順利過檢，這與領(lǐng)克Z20注重實用性的設(shè)計理念相契合，其2755mm軸距保證了后排腿部空間，前備廂和后備廂的靈活拓展也為用戶載物提供便利。

領(lǐng)克Z20作為15萬內(nèi)純電SUV的“全能選手”，不僅在設(shè)計和配置上滿足年輕用戶需求，其合規(guī)性也為改裝留足空間。車主在享受個性改裝的同時，只需提前了解新規(guī)要求，做好備案手續(xù)，就能在年檢時順利通過?？傊?，2023年轎車年檢新規(guī)并非完全限制改裝，而是引導(dǎo)車主在合法合規(guī)的前提下進(jìn)行個性化調(diào)整，既保障了道路安全，也為車主保留了一定的改裝自由度。