2025年買車險，必買險種為交強險、商業(yè)三者險、車損險及車上人員責(zé)任險，附加險可按需選擇道路救援險、醫(yī)保外醫(yī)療費用責(zé)任險等，全車盜搶險等則無需購買。

交強險作為國家強制險種，2025年新規(guī)下不僅調(diào)整了保費浮動規(guī)則——連續(xù)3年無事故可享7折優(yōu)惠，有責(zé)死亡傷殘賠償限額也提升至19萬元，是上路的“必備通行證”；商業(yè)三者險建議至少投保200萬保額，一線城市或新能源車更推薦300萬，僅比100萬保額多花約170元，卻能覆蓋高額賠償風(fēng)險；車損險經(jīng)改革后整合了盜搶險、玻璃單獨破碎險等7項責(zé)任，新車或中高端車型選擇可全面保障車輛損失；車上人員責(zé)任險則為車內(nèi)人員的醫(yī)療與傷殘?zhí)峁┒档?。而附加險中，醫(yī)保外醫(yī)療費用責(zé)任險僅需30元即可賠付醫(yī)保外支出，對注重醫(yī)療保障的車主實用，道路救援險、代駕險等可根據(jù)日常用車場景靈活搭配，讓車險保障更貼合個人需求。

交強險作為國家強制險種，2025年新規(guī)下不僅調(diào)整了保費浮動規(guī)則——連續(xù)3年無事故可享7折優(yōu)惠，有責(zé)死亡傷殘賠償限額也提升至19萬元，是上路的“必備通行證”；商業(yè)三者險建議至少投保200萬保額，一線城市或新能源車更推薦300萬，僅比100萬保額多花約170元，卻能覆蓋高額賠償風(fēng)險；車損險經(jīng)改革后整合了盜搶險、玻璃單獨破碎險等7項責(zé)任，新車或中高端車型選擇可全面保障車輛損失；車上人員責(zé)任險則為車內(nèi)人員的醫(yī)療與傷殘?zhí)峁┒档?。而附加險中，醫(yī)保外醫(yī)療費用責(zé)任險僅需30元即可賠付醫(yī)保外支出，對注重醫(yī)療保障的車主實用，道路救援險、代駕險等可根據(jù)日常用車場景靈活搭配，讓車險保障更貼合個人需求。

需要注意的是，部分險種已隨改革優(yōu)化，無需額外購買。例如全車盜搶險、不計免賠險等，已并入車損險與三者險責(zé)任范圍，重復(fù)投保反而造成浪費；劃痕險、新車自燃險等則因保障范圍有限或出險概率低，建議根據(jù)車輛使用環(huán)境決定——如長期停放在露天停車場的新車可考慮劃痕險，而定期保養(yǎng)的車輛則無需單獨投保自燃險。此外，2025年車險還新增了不少隱藏福利，像免費道路救援、代駕服務(wù)、代步車使用等，投保時可主動咨詢保險公司，充分利用增值服務(wù)。

針對不同車主群體，險種選擇也可更具針對性。新手車主或經(jīng)常載親友出行的用戶，可搭配駕乘意外險或節(jié)假日限額翻倍險，進一步提升意外保障；新能源車車主則可關(guān)注專屬險種，覆蓋電池衰減、充電故障等特有風(fēng)險；老舊車車主若車輛殘值較低，可適當(dāng)簡化險種，保留交強險與三者險即可。投保時還可通過線上渠道、淡季促銷等方式降低成本，連續(xù)無出險記錄的車主更能享受最高30%的保費折扣，兼顧保障與經(jīng)濟性。

總體而言，2025年買車險需以“剛需優(yōu)先、按需補充”為原則，先確保交強險、三者險、車損險等基礎(chǔ)保障，再結(jié)合車輛類型、使用場景與個人需求搭配附加險。同時關(guān)注新規(guī)變化與保險公司增值服務(wù)，既能避免不必要的開支，又能讓保障更全面，為用車生活增添一份安心。