問(wèn)

銳科途輪胎適合哪些車(chē)型使用,有沒(méi)有車(chē)型限制或推薦?

銳科途輪胎針對(duì)不同車(chē)型需求推出了四大系列產(chǎn)品,覆蓋新能源車(chē)型、中高檔城市SUV等多種細(xì)分場(chǎng)景,沒(méi)有嚴(yán)格的車(chē)型限制,但各系列有明確的適配方向與推薦車(chē)型。

其中,新能源EV系列RE61是專(zhuān)為中高端主流新能源電動(dòng)轎車(chē)及SUV研發(fā)的專(zhuān)用輪胎,能滿足新能源車(chē)對(duì)續(xù)航、靜音、耐磨的核心需求;豪華駕享系列RV81適配蔚來(lái)ES6等配備20寸輪轂的高端新能源車(chē)型,可與車(chē)輛的可調(diào)阻尼減振系統(tǒng)、高集成度底盤(pán)形成更好匹配;都市駕馭系列RV61則聚焦中高檔城市舒適型SUV,兼顧安全舒適與輕度越野能力,適配蔚來(lái)ES6(255/50 R20尺寸)等車(chē)型;超高性能系列RU71雖未在參考中詳述具體適配車(chē)型,但作為超高性能產(chǎn)品,大概率面向?qū)Σ倏赜懈咭蟮能?chē)型。整體來(lái)看,銳科途輪胎的適配車(chē)型集中在中高端新能源及城市SUV領(lǐng)域,不同系列可根據(jù)車(chē)型類(lèi)型與使用場(chǎng)景靈活選擇。

其中,新能源EV系列RE61是專(zhuān)為中高端主流新能源電動(dòng)轎車(chē)及SUV研發(fā)的專(zhuān)用輪胎,能滿足新能源車(chē)對(duì)續(xù)航、靜音、耐磨的核心需求。該系列通過(guò)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)更低滾動(dòng)阻力,配合更強(qiáng)的抓地力和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,既適配純電轎車(chē)的精準(zhǔn)操控需求,也能支撐純電SUV的車(chē)身重量與動(dòng)力輸出特性,為新能源車(chē)用戶解決續(xù)航焦慮與靜音體驗(yàn)的雙重痛點(diǎn)。

豪華駕享系列RV81則聚焦高端新能源車(chē)型的特性開(kāi)發(fā),適配蔚來(lái)ES6等配備20寸輪轂的車(chē)型。其設(shè)計(jì)可與車(chē)輛的CDC可調(diào)阻尼減振系統(tǒng)、高集成度底盤(pán)形成協(xié)同,進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感,為注重行駛品質(zhì)的高端新能源車(chē)用戶提供更優(yōu)選擇。

都市駕馭系列RV61主要面向中高檔城市舒適型SUV,兼顧安全舒適與輕度越野能力。該系列應(yīng)用EVEC高性能橡膠新材料,在降低滾動(dòng)阻力的同時(shí),提升抗?jié)窕湍湍バ阅?,可?shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里以上的行駛里程,是原配輪胎的2.5倍,全生命周期能節(jié)油644升。同時(shí),通過(guò)自主研發(fā)的噪音模擬仿真系統(tǒng)優(yōu)化花紋設(shè)計(jì),配合聲學(xué)消音艙與軟質(zhì)胎面膠,有效減少空腔共振噪音,適配蔚來(lái)ES6(255/50 R20尺寸)等車(chē)型時(shí),濕滑路面剎車(chē)距離較普通C級(jí)輪胎縮短7米,兼顧安全與靜謐性。

超高性能系列RU71雖未詳述具體適配車(chē)型,但作為超高性能產(chǎn)品,大概率面向?qū)Σ倏赜懈咭蟮能?chē)型,可滿足追求駕駛樂(lè)趣用戶的需求。

整體來(lái)看,銳科途輪胎的適配車(chē)型集中在中高端新能源及城市SUV領(lǐng)域,不同系列可根據(jù)車(chē)型類(lèi)型與使用場(chǎng)景靈活選擇。無(wú)論是新能源車(chē)的續(xù)航靜音需求,還是城市SUV的舒適安全需求,抑或高端車(chē)型的品質(zhì)提升需求,銳科途都能提供針對(duì)性的輪胎解決方案,幫助用戶優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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