奧迪 Audi 的核心技術(shù)有哪些?

奧迪的核心技術(shù)有不少,咱來好好說道說道。

奧迪 SPORT 代表系列,像 R 和 RS 系列,在設(shè)計、性能、駕駛性、制動、輕量化這些方面那是杠杠的,比如 RS6,外觀低調(diào),動力卻超級猛,加速超快。

TFSI 燃料分層噴射技術(shù),汽油和空氣的比例能達(dá)到 1:25 以上,遠(yuǎn)超其他品牌。

QUATTRO 全時四驅(qū)系統(tǒng),搭配自鎖差速器、扭矩矢量分配系統(tǒng)、運(yùn)動差速器等,方向穩(wěn)定性、抓地力和靈活性都沒得說,老款 Q5 靠它成了銷冠。

e-tron 純電驅(qū)動系統(tǒng)也厲害,基于縱置模塊化平臺打造,四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)速度才 30 毫秒。

還有 ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu),讓車身更輕更堅固。

MMI 多媒體交互系統(tǒng),操作方便智能。

另外,奧迪還有 TDI 柴油發(fā)動機(jī),性能好、燃油效率高、排放低、維護(hù)需求少。

h-tron 氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)、g-tron 天然氣加汽油混合動力系統(tǒng)也有特色。

四驅(qū)方面,托森式中央差速器的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)快又可靠,但有的車為了省油改成適時四驅(qū)了。

e-tron 的電池組厲害,能量密度高,液冷系統(tǒng)保障安全,電機(jī)輸出強(qiáng),還有多種駕駛和能量回收模式,充電方便。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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